 『コドラ用品のぐるぐるくん、持ってませんか?』 先日、新城ラリーの地区戦に出場する若者からそんな問い合わせを受けました。 ・・・もちろん、持ってますよ～。(^O^) 私にはちょっと大きいのでラリー実戦での出番はないです。 が、最近ではラリー講習の機会をいただいた際に、ペースノート道具の紹介で使わせていただいてます。 ドライバー様経由で、昨日お渡ししました。 ・・・気に入ったら、新たにお買い上げ下さいね～(^o^)/ スポンサーサイト
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 『実はラリーに出るコトになって・・・』 そんなご相談を受けて、個人指導的なラリーセミナーを開催するコト何度か。 今シーズンは、『ラリーのサービスメカニックに行くコトになったんだけど・・・』 そんな相談を受けるコトになりそうで、コソッと準備を進めてます。 ・・・とはいえ、ラリーサービスの生態ってよくわからないんですよね。 私の場合、選手として出走しているコトがほとんど。 記録写真が残っているのも10年以上前のラリージャパンの時くらい、です。 そんな訳で、募集します! 初心者メカニックにありがちな、あるある失敗ネタを・・・ 勇気ある方のコメント、お待ちしてます。(^｡^) |
 昨日の出来事。 用事を済ませて職場へ戻るべく階段を下りてるトコロで、某若手ラリードライバーに遭遇。 今シーズンの参戦は?みたいな話になって、『実は今、F-ROMの取説探してるんですよ』と。 そういえば私、メイン機種はnonoですが、チャンピオン戦出てた頃にF-ROMを使ってたなぁ・・・ 確か当時のドライバー様に取説貰ってたっけ? そんな訳で帰宅後に、ラリーの資料をガサゴソ。 大学自動車部時代の資料に混じって、目当ての取説が出てきました。 取り出したついでに、スキャナかけておこうと思います。 |
 昨日のJMRC 中部の表彰式で、刻印ネーム入りシャンパンをいただきました! 勿体無くて、開けられないです・・・（＾∇＾） 受け取った後『お持ちします!』と声をかけてくる方が、何名か・・・ 表彰式から懇親会まで、色んな方とお話させていただきましたが、ご挨拶しきれなかった方も・・・ 申し訳ありません。 楽しい時間を、有難うございました! さぁて、2018年の思い出はこのくらいにして、2019年に向かって粛々と準備を進めて行きますよ～。 |
 今日は地方選手権の表彰式。 全日本の選手も表彰していただけるそうで、チームの地区戦チャンピオン達と一緒に鈴鹿サーキットにやって来ました! まだ時間があるので、お茶しにカフェに入ると・・・ 佐藤琢磨のサイン入りシャンパンが、陳列されているのを発見。 さすが、鈴鹿! |
 マンガ家にとっての『My Favorite 画材』と同様、 ラリーのナビゲーター/コドライバーにとっても『My Favorite 筆記具』というのがあるような気がします。 例えば、画像で紹介している蛍光ペン。 ペースノートSS主体のラリーでは出番が少なくなりましたが、アベレージラリーにおいてはコマ図塗り分けの必須アイテム。 私のラリー用品ペンケースにも、納まっています。 先日のアベレージラリーでかなり久々に出番を迎えましたが、コマ図の最後の方ではインクがかすれてきたので、このたび新調を決意。 トコロが・・・ 仕事帰りに寄れる文房具売り場でチェックすると、使っているモノと同じ色が案外揃わないコトに気がつきました。 特に、赤と紫系のカラーはコレまでのこだわりも有って、合わせたいトコロ・・・ アベレージラリー全盛だった頃は、『通学中の東急ハンズで購入』でしたが、今となっては『ネット通販頼み』となりそうです。 |
 ラリーの現場でご注文いただいたにもかかわらず、家内制手工業のため製造が遅れていたコドラポケットx3。 素材・パーツの調達も間に合い、この週末で完成しました! ご注文下さった皆様、お待たせしました! コレでまずは年内に、お届けできそうです。m(_ _)m ・・・在庫、常に2つくらい持っておくようにします。 今回の反省です。 |
 JAF表彰式の日の出来事。 その前に開催されたダンロップさんの懇親会で抽選会に当選しちゃいました! 当選賞品は、綿入りのモータースポーツコート。 ラリーの現場や週末にで着用しているのは、袖口をまくったMサイズ。 返送用紙にはSサイズの記載があったので、迷わずマルをつけてしまいました。 モタスポ女子も増えて、Sサイズ需要、高まっているのかも・・・? そんなコトをふと考えた、週末でした。 |
 昨夜のアベレージラリー、結果はクラス3位でした。 現地入りしてコマ図を受け取ると・・・PCの数の多さに唖然! コレはいかにミスをしないかが勝負、というのが第一印象でした。 ですが、久々のアベレージラリーはやはり、全盛期と比べて自分の動きが鈍かったです。 ひとつのミスを挽回する手立てが分かっていても、ソレをやり切るかないかのトコロで次の作業が発生。 息つく間もない、ハードな4時間でした。 今回組んだドライバー様、申し訳ありません・・・m(_ _)m 画像は、本数限定でHQで販売していた三重大学の梅酒。 コレが賞品で貰えるよう、チャンスがあればぜひリベンジしたいです。 関係者の皆様、お疲れ様でした。 |
 今夜のアベレージラリーに向けて、出発します! 突然決めたコトなので、ぶっつけ本番ラリー、です。 本日のラリー車も、コレから初めて乗り込みます。 クルマはヴィッツですが個体が違うので、五感で受ける感触も違います。 まず目をひいたのが、ラリコンが美しすぎるコト。 ケースも傷ひとつなく、ピカピカです。 こんな美品のRC-nono、現存してるんですね。 前が見えるよう、シート位置も事前に上げて貰いました。感謝! 現地着いたら、微調整かな? |
 実は今週末、ラリーに出場します。 三重県で開催される『こもの福王アベレージラリー2018』です。 週明けにエントリーリストが公開されましたが、16台のエントリーが集まった模様。 アベレージラリーへの参加は、実は10年ぶり。 ラリコン有クラスなので気楽ではありますが、ちゃんとナビ出来るかしら??? nono の説明書、もう一度見ておこう・・・ |
 神宮外苑の、イチョウ並木。 JAF表彰式の日に通るのを、いつも楽しみにしている場所です。 ココ数年は日帰りが続いているので、じっくり眺める機会がなかなかありません・・・ 画像は、タクシーの車窓から撮影したモノです。 今年はコレで、我慢我慢・・・ |
 L1ラリー in 恵那も無事終了し、帰途につきました。 今回の役務は、昨年と同じくCRO。 選手と主催者の間を取り持ち、競技の円滑かつ公平な進行に協力するお仕事(と、勝手に認識)です。 おかげ様で、色んな女子選手とお話しさせていただきました。 悲喜こもごも、今回のラリーで巡った様々な思いを目の当たりにしました。 コレに懲りたり飽きたりせず、またラリーの現場に来ていただけると良いな!と思います。 主催クラブの皆様、地元自治体の皆様、選手・チームの皆様、ギャラリーの皆様、お疲れ様でした。 お帰りはお気をつけて! |
 今日・明日は、L1ラリーin恵那のCRO役務についています。 朝から現地入りしてコース視察に、HQ設営・初心者講習・ブリーフィングのサポート・・・ エントラントとオフィシャルの間を取り持つ諸々のお仕事も、今日はコレでほぼ終了です。 画像は、サービスパーク全景。 ラリー当日の明日は、もう少し雰囲気が変わると思います。 |
