 私の愛用ラリコン、RC-nono。 この機種は、後追加出来るオプションパーツも豊富なのが特徴です。 そのひとつ、ドライバーズインジケーターを先日初めて目にし、入手しました! 6か8かわからないセグ切れがあるのが残念ですが、MAPもしくはファイナルのどちらかを表示出来るようです。 確かにコレがドライバー側にあったら、計算ラリーで隣でファイナル読み上げなくて良いからナビ的には楽ですよね。 でも接続はバックセンサーと同じくフラットケーブル・・・ もしかして、バックセンサーと両立出来ないのでしょうか? ラリコン全盛時代でもなかなか見かけなかったのは、そういう事情なのかもしれませんね。 スポンサーサイト
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 今日はアベレージラリーに出場する若者への、ナビ講習をしています。 アベレージラリーに出なくなって久しいので、ラリーの流れ自体を説明するのも我ながらちょっとたどたどしい・・・ ・受付でコマ図貰ってからの、準備事項 ・基本的な、ラリコンの使い方 そんなトコロを説明中。 実際のラリー出場まで時間はあるので、ソレまでにラリコンに慣れてもらうと良いかな?と思います。 |
 ラリーの準備で最近使わなくなったモノのひとつ、現金書留封筒。 何の気なしに引き出し開けたら、コレだけ出て来ました。 ラリーの参加申し込みで使うから、とストックしていたモノですが・・・ ・エントリーフィーは銀行振込 ・参加申込用紙はメールでデータ送信 という流れで申込むコトが多くなった今や、ほとんど使わなくなりました。 さてコレだけの封筒、いつかまた使うコトがあるのかしらね・・・??? |
 MASC ラリーの表彰式が終わりました！ 審査委員長なので、まだお仕事が残ってます。 コレから、JAFに提出する資料の作成です。 優勝、上位入賞された皆様、おめでとうございます。٩(^‿^)۶ オフィシャルの皆様、お疲れ様でした。m(_ _)m |
 MASCラリーin 新城、レッキの視察を終えてHQへ戻ってきました。 コースの感想は・・・主催者の皆様による手入れの成果に驚嘆です。 お疲れ様でした。 車検も終盤に差し掛かり、ドライバーズブリーフィングがそろそろ始まります。 ブリーフィング会場にはゲートが設置され、エントラントを迎え入れる準備は完了! エントラントの皆様、明日は頑張って下さいね～(^o^)/ |
 今週末は新城で、地方選手権の『MASC ラリーin新城』。 私もオフィシャル役務で現地に入ります。 HQ、サービスパークのある『鬼久保ふれあい広場』は、その昔、大学自動車部でラリー主催をしていた頃のラリーの拠点。 ラリーの主催準備で昔から通い慣れた場所です。 明日は何時に出ようか・・・と思いGoogle Map に頼ったトコロ、意外なおすすめルートが登場！ 学生の頃からずっとR301一辺倒でしたが、新東名がつながったらこういうアクセスもあるのですね。 さて、どっちで行こうかしら??? |
 明日はドライバー様の職場のサーキット走行会。 ソレに備え、タイヤ組み換え祭りが始まっています。 あいにく天気は雨模様・・・昨年のハイランドマスターズ以来の、93J投入です。 皆様、どうかご安全に。 |
 先日、職場のイベント参加賞で、ロディアのメモ帳を貰いました! 実はこのオレンジのメモ帳、旧モデルをコドライバー用品として愛用しています。 リングとじと、下敷きの厚紙が入ってるトコロがお気に入り。 画像左側に新、右側に旧を並べて見ると・・・ 若干、体格が小さくなった? ホチキスとじでフラットになって、カバンやポケットへの収まりは良さそう。 中身の方眼罫線は健在。 ベストセラーの進化ってこういうモノなのかと、改めてまじまじと観察してしまいました。 でも・・・ 文房具のワゴンセールに並んでたのを買い占めたので、まだまだ旧モデルの在庫は豊富。 まだまだ、現行モデルを使うor買うコトはなさそうです。 |
 近畿のアベレージラリーに今日出場する若者に頼まれて、先日ラリーコンピューターの取説を発掘しました。 この時思い出したのが、かなり前にPD誌でラリコンの解説連載があったコト。 なので先ほど改めて、ウチのラリー資料室を探索すると・・・ ・・・見つけました! 連載タイトルは、『一から比べるラリコン選び』。 プレイドライブ2000年5月号から8月号にかけて、連載されていました。 おかげでモヤモヤが解決して、気分スッキリ。 今後の念のため、iPadのカメラで撮影しておこうと思います。 |
 今日はTMFと呼んでいる新入社員歓迎イベントでの、ラリー車展示お手伝いに来ています。 今年は、新入社員のラリーに対する食いつきが昨年以上に良いという印象があります。 TV(地上波)でWRCが取り上げられた影響もあるんでしょうかね・・・? 午後からは整備パフォーマンスを見せるそうで、準備が始まりました! Rrバネ交換、やりますよ～。 |
 アベレージラリーに出場予定の若者から、 『ラリコン(RC-nono)の簡易マニュアル作りたいです』と、連絡がありました。 nonoは大学自動車部現役の時から使っているので、当時、練習のために取説のコピーを貰っていたハズ・・・ 当時のラリー資料が入っている箱をガサゴソすると、出てきました! 画像の通り、左から時計回りに、RC-nono、F-ROM、JX-555(抜粋版)。 JXでラリーに出たのは一度きりだったので、すっかり使い方忘れました。σ(^_^;) nono以外の機種の説明書が残っていたのは、自分でも意外です。 大事に保管しておこうと思います。 |
 ST205セリカ、 GC8インプレッサ、 ランサーエボⅢ。 トミカプレミアムシリーズで、2.0Lターボ4WDのラリーベース車両が一堂に会しました!! セリカは既に別のクルマに入れ替わっているので、出た時に買っておいて良かったぁ～。 眺めていて思うに、この辺のクルマはよくよく考えたら車齢20年レベル。 まだまだ現役で走っているクルマも多いので、『最近のクルマ』という認識でいましたが・・・ 部品があるウチにピカピカにメンテナンスして、長く乗るのも良いかもしれないですね。 |
 先日、ラリーというかコドライバー講習をした初心者クルーへの、次の講習メニューを検討中。 前回出来てないのが『コマ図を読んで目的地へ行くコト』なので、何か良い教材はないモノか・・・? ソコでふと思い出したのが、PD Quizzy Map。 愛知県近郊のコースはないか探してみたら・・・ありました! 各チェックポイントの距離を計測するクイズラリーなので、コマ図距離が無いのが実際と違うトコロ。 コレ、チャレンジして貰おうかしら? |
 先日届いたコドライバーセットには、ペースノート用筆記具も同梱されていました。 ソレが画像手前の、グレーの2mmシャープペンシル。 私の愛用は画像奥の、ステッドラーの青い芯ホルダーですが・・・ 手に持ち比べると、受ける重さ感が全然違います!! 車載品の重量にこだわるなら、このシャープは間違いなく『買い』でしょうねぇ。 軽すぎて、失くしても気がつかないかも??? |
