 北海道に向かうと必ず立ち寄るのが、みんな大好きセイコーマート。 お夜食、朝ごはん、お昼ごはん・・・ 今回のラリー北海道での滞在中も、何度お買い物に入ったコトか。 ・・・今年になって思うようになったのが、 『ホットシェフ商品の愛知へお持ち帰りは可能か?』 愛知に帰り着いたトコロでヘトヘト、食事に出かけるのも面倒。 晩ごはん作ろうにも、食材の買い出しから始めなきゃいけない。 ソレだったら、北海道でテイクアウトしてしまえ! という発想。 持ち帰るなら、何が良いかな? カツ丼はもちろんだけど、おにぎりはドレを選ぶ? 内地じゃ見ない具材の『おかかチーズ』『おかかベーコン』『塩鯖』あたりか⁈ 次回の楽しみに、取っておきます。 スポンサーサイト
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 ラリー北海道から最後に帰ってきたのは、サービスカー! 飛行機で運びきれなかった荷物を回収すべく、仕事上がってやって来ました。 コレで、今年のラリー北海道も一区切り。 ハイランドの準備にかかりましょうか・・・(^^) |
 ラリー北海道明けの今日、北海道から内地へ戻ります。 名古屋の最高気温は、31℃。 猛暑でないコトにホッとする一方、今は9月だぞという事実もあり・・・ 自分の感覚が狂っているなぁ～と感じてしまいます。 空港で豚丼いただいて、コレで帯広名物は食べ納め。 また来年! ってトコロでしょうか。 主催者の皆様はじめ、 現地でお世話になった皆様、 有難うございました&お疲れ様でした。 |
 サバイバルなラリー北海道、無事走り切りました! セレモニアルフィニッシュを経て、ただ今再車検からのパルク解除待ち。 走り切ってついて来た結果は、クラス1位。 ハンドブレーキないゆえの、もどかしさ。 でも、自分の引き出しの中から技を繰り出してタイム刻んだのは、ドライバー様。 サバイバルゆえ、こまごまクルマも壊れました。 サービスの制限時間内にキッチリ、6号車アクアを仕上げて下さったのは、メカニックの皆様。 いつも有難うございます。 『ブログ見てますよ』数年ぶりにいただくお声掛け、嬉しかったです。 北海道しかも帯広でないとお目にかかれない皆様。 いつもチームをご支援、応援くださる皆様。 そんな皆様に、チームみんなの頑張りで、良い結果をご報告出来て良かったです。 次戦は、ハイランドマスターズ。 帰ったら参加申込から、準備開始です。 応援、よろしくお願いします! |
 SSS Ikeda到着。 昨日の雨でやっぱり見事にぬかるんでます・・・ 4WDは良いけど2WDはどう走れば良い? ちょうど、2WD最初の車両がスタートするトコロに遭遇。 後続クルーみんなで、勉強会の始まりです。 |
 Leg.2、始まります! サービスパークの設営も完了して、08:16のパルクフェルメアウトまでしばしひと息。 昨夜の雨が残って、今日のコースはあちこちドロドロなんでしょうねぇ。 昨日に比べたら、SS距離は断然短いですが今日も油断は禁物。 残るステージ、ちゃんと走り切りたいと思います。 |
 Leg.1、全てのSSを走破! まだまだ発展途上の6号車アクア。 陸別の応援看板『入魂』のとおりのドライバー様の走りで、現在クラストップです。 SS6あたりから雨が降り始めましたが、本日は基本ドライコンディション。 おかげで、予想より路面が荒れずにいてくれましたが・・・ やはりラリー北海道、サバイバル要素は色濃かったです。 6号車アクアも無事とはいえ、よ～く見回すとあちこち破損が目につきます。 明日に向けてメンテナンスを受けるべく、北愛国のサービスパークへ向かっています。 メカニックの皆様、作業よろしくお願いしますね! |
 SS3を終えて、リフューエル。 ラリーはSS1からサバイバルの様相・・・ いざという時にサイドブレーキが手で引けない6号車アクア。 グラベル2戦目の今日も、色々『ああしたい・こうしたい』思いが生まれている模様。 サイド使えたらもっとペース良く楽しく走れるのに・・・というもどかしさ。 ドライバー様によると、タイヤの接地感も今ひとつ。 手元にあるモノで少しでも走りやすく出来るよう、各ステージ前でセッティング詰めて行きます |
 サービスパークに到着するや否や、6号車アクアは出走準備。 私も、カメラやドリンク諸々の用意を。 見上げた空は、うっすら雲がかかる晴れ。 札内川の河川敷と思しきあたりから、気球が上がっているのも見えます。 上空から眺めるサービスパーク・・・ 新手のラリー観戦方法として、アリ? |
 ラリーショー会場への6号車配備、完了! 昨年は西陽がキツかった記憶があるんですが、今日は風も吹いて爽やか。 この後、1時間のラリーショー。 そして、セレモニアルスタート。 リバースオーダーで早いスタートとなるかと思っていたら、予想外の順番に。 ギャラリーの皆様、どうか待ってて下さいね～。 |
 今日のクルーのスケジュールは、この場所で安全講習から始まります。 かつて、帯広で開催されたラリージャパンのHQ。 最後に訪れたのは2007年、16年ぶり。 中に入ると思わず吹抜けエリアを見上げてしまうのは、今も変わらず。 |
 朝からのレッキが終わりました～。 途中で誤ってトリップクリアしちゃいましたが、今日で250km近くは走ってるハズ。 画像は、今回初使用のIKEDA。 野球場の中を走るステージ、です。 土手の上からコース全景も眺められて、コレはコレで楽しそう。 コレから給油して洗車。 まだまだレッキにまつわる一連の作業を進めます。 |
 今日はレッキ。 こんなにゆっくり宿を出るなんて・・・ 例年のラリー北海道とはかなり違うスケジュール感に、若干戸惑ってます。(^｡^) 通勤ラッシュのタイミングなので、池田インターまでソレを回避するルートを選択。 ワイン用の葡萄が実っている様子を、初めて目にしました! WRCラリージャパンの時代からこの地域にお邪魔しているけれども、実際に見たのはコレが初めて。 写真に収めたかったけれど、感動のあまりカメラ取り出すドコロじゃありませんでした。 ココはリエゾンで通るけれど、写真撮れるかしら??? |
 北愛国のサービスパークに到着しました! そして早速いただくは・・・陣中見舞い。（≧∇≦） 生産者還元ポテトチップスに、ゼリー飲料をはじめとした栄養補助食品! 明日のレッキから愛知へ戻った後も、お役立ちなアイテムばかり。 有難い限り、なのです。 贈り主の方とも久々にお話出来て、嬉しかったァ・・・‼︎ どうもご馳走さまでした。 コレからのラリー、頑張ります! p(^_^)q |
