 ラリー北海道に行っている時のコト。 帯広市内で愛知じゃ見かけない作業着のお店を見つけて、夕食の帰りに立ち寄ったトコロ・・・何とその店ではレディスサイズ(7号、9号)のツナギが売られてました! さすが北海道! レディスサイズのツナギはブランドコラボ品でたまに見かけますが、お値段が高いのが難点。 なので日頃はメンズのSサイズツナギを着てますが・・・シルエットはブカブカ。 その点、コレはお店のオリジナルブランドみたいで、お値段も手頃。 ・・・翌日からのレッキで、使えるんじゃないか? 試着してみたかったのですが、その時は在庫カラーと時間がなく断念。 後日通販サイトを発見したので、コッチで購入しようかしら??? スポンサーサイト
|
 ラリー北海道が終わってからのこの数日、ギャラリーの方からFacebookでタグ付け画像を数多くいただいています。 自分で自分の写真は撮影出来ないので、本当に有難い限りです。m(_ _)m 写真つながりで、今回のラリーで自分のデジカメで撮影しているモノを確認したら、こんな写真が出てきました。 北海道にも『豊田』って地名があるんですね! |
 ラリー北海道を戦ったヴィッツとサービスカーが、本日、帰って来ました～。 手持ちで運びきれずサービスカーに搭載して送った荷物にも、ようやく再会。 荷物の中身は・・・ラリー中にいただいた差入れに、現地で買い込んだご当地缶詰やご当地コンビニのPB商品なども。 差入れは、画像で改めてご紹介!! いつも有難うございます。m(_ _)m |
 台風18号来襲の中、帯広から苫小牧経由で新千歳空港に到着しました。 道中は、あと一歩のタイミングで道東道の通行止に遭い、迂回した下道ではあと一歩のところで通行止を回避し、自然の威力に目を見張りながらのモノとなりました。 心配していた飛行機も、遅れはするモノの無事飛び立つようで、ひと安心。 最悪手段として検討していた、北海道新幹線が運転見合わせになっていたのが、意外。 明日からまた、次戦に向けて仕事も準備も頑張ります! |
 ラリー北海道2017の結果は、昨年に引き続きフルポイントでのクラス優勝となりました! と同時に、ドライバー・コドライバー共にシリーズチャンピオンも決定。 ダンロップさんから『チャンピオン帽子』をいただきました。 コレ被って、セレモニアルフィニッシュに臨もうと思います。 今回のラリー北海道は道も荒れて、いつもより少しタフなラリーだったと思います。 私は疲労でちょっと判断が鈍るコトもあり・・・体力温存の手立ても考えるようにしないといけませんねぇ。 車両ダメージも不安でしたが、サービスでのメンテナンスがその不安を払拭してくれました。 いつもの全日本ラリーより期間も長い中、お疲れ様でした&有難うございます。 問題は、明日の移動手段。 ・・・さて飛行機は無事飛ぶのでしょうか??? |
 06:21にパルクフェルメを出て、サービスに入りました! タイヤを新品にして、今日のステージへ向かいます。 今日のキモは、New Ashoro Long。 昨日も逆向きで走っている区間があるので、道がさらに荒れるハズ。 小排気量車にはツラいですが、順位とマージンに油断せず、無事に走りきるコトに注力したいですね。 |
 ラリー北海道Leg.1、無事終了しました! 2007年のラリージャパンのノートを持ち込んだSS4/9は、ペースノートの完成度に不安があったのですが、気分良く走れたのでひと安心。 クルマも大きなトラブル無く、明日も走行続行出来ます。 メンテナンスをして下さったサービスの皆様に感謝。 画像は毎年おなじみ、陸別サーキットのステージ手前にある、選手の応援看板。 ラリーを応援してくださる地域の方、ギャラリーの方にも感謝。 明日も頑張ります! |
 サービスでのメンテナンスを終えて、コレから本日の後半戦。 ちょっとペースを抑えたSS4でクラスベストを逃しましたが、まずはクラストップで前半を上がるコトができました。 この後のステージは、コレまで走ったステージのリピート。 路面の荒れがドコまで進行するか・・・非常に気になるトコロです。 |
 朝もやのパルクフェルメを出て、今日のラリーが始まります。 15分のサービスで、SS1のナイトステージ装備を外しタイヤ交換。 そして、1分もかからないステージでドロドロになった車が、ピカピカに! サービスの皆様、有難うございます。m(_ _)m |
  ラリーショーも終わって、セレモニアルスタート待機中。 画像は、レッキ終わってサービスパークに戻ってからラリーショーまでの間に頂いた、お菓子や写真の数々。 いつも有難うございます。m(_ _)m ラリーショーでは、毎年このラリー北海道だけでお会い出来る方、アチコチのラリー会場でお会いしてる方、いろんな方とお話しさせていただきました。 エネルギー、貰った気分です。 頑張りますね!! p(^_^)q |
 昨日の車検は無事パス。 サービスのみなさま、お疲れ様でした。m(_ _)m ただ今、レッキ2日目を進めてます。 Jアラートのアラームが鳴ったのは、レッキ移動中のコトでした。 SSのレッキ中だったら、ビックリしてリズム崩してたかもしれませんねぇ。(^_^;) ラリー中に発令されたら、どうなるのかしら??? 昨日より朝が早いので、ちょっと大変。 SS1まで、長い1日になりそうです。 |
 本日のレッキを走り切って、サービスパークに帰って来ました! コレからレッキ車両を軽く点検して、車検に向かいます。 ・・・今日は青空から雨降りまで、行動範囲が広いのもあるんですが様々な天候に出くわしました。 ラリー当日の天候やいかに? |
 今日は朝9時から、レッキが始まっています。 画像は、コースオープン待ちの様子です。 先頭に集まるレッキ車両に心なしか、本番ラリー車の比率が高まってきている気がします。 さて今回のレッキ、ラリージャパンの時代まで遡ると、全て過去のノートが残っているコースだったりします。 ソコから更にノートをレベルアップさせ続けて何年も経ち、完成度も高まってきました。 ココから先のレベルアップは・・・かなりの難問です。(ｰ ｰ;) |
 参加確認を終えて、サービスパークに到着しました! あちこちのチームスペースでは明日のレッキに向けた準備が進められています。 ・・・いよいよ、始まりますね。 ウチも準備整えて、明日からのレッキに臨みます。 ちなみに画像は、帯広までの道中で見つけた自販機ドリンク。 トマトジュースとスポーツドリンクのコラボ、案外おいしいです!! （＾∇＾） |
