 今日の作業から戻って来たドライバー様が自慢気に見せてくれたのは・・・安全靴! ちょっとデザインに凝った、カッコいい代物です。 明日からのシロキヤラリーで下ろすのかしら? 足元に、要注目! です。 スポンサーサイト
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 ヴィッツ1号車を名古屋港へ送り出した後は、自分のクルマのメンテナンス。 通勤車ヴィッツのオイル交換に、主治医さまのもとへやって来ました。 このクルマ、ラリー車ではないんですが何故かターマック用アンダーガードが装備されてます。 なので、オイルを抜くのに上抜き工具が登場! 久々に、お目にかかりました。 |
 先日の作業で、懐かしいジャッキを発見しました。 今や廃盤となったKYBのシザースジャッキ、しかも銀色の古いモデルです。 私が自分のクルマを持つようになって初めて購入したのは、まさにコレでしたね。 操作してみたら、ちゃんと上がる・・・ 棒がなくなって、使わなくなってしまったモノ、だそうです。 確か今年の嬬恋で、上がらなくなった油圧パンタがあったハズ。 ソッチの棒とニコイチすれば・・・使えるようになる? (￣∀￣) |
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『インロックって何ですか?』
本日、職場の若者からそんなセリフが聞こえてきました。 よくよく話を聞くと・・・ 鍵を車内に忘れるとアラームが鳴って気がつくから、そんな目にあったコトがないとのコト。 コレを皮切りに、折りたたみケータイ、ポケベル・・・色々な話に。 大層、盛り上がってしまいました。 日頃、鍵でクルマを開ける私からしてみたら、 スマートエントリーのクルマはそうなんだ! と、ひっそり感嘆。 新しいモノにも、ちゃんと触れておく必要アリ、ですね。 |
 ウチに、フェラーリがやって来ました。 ・・・原寸大ではなく1/64スケールですが。(^_^;) 収納スペースに納め、他のクルマともども全体を俯瞰。 あるコトに、気づきました。 スーパーカー、いやスポーツカーって、ミニカーの世界でも何で赤が多いの??? |
 つい、裏側をめくって観察してしまうモノ。 服飾雑貨の値札、 本の奥付(裏表紙)、 食料品の賞味期限、 ・・・色々あります。 そして、私のその観察は玩具にも及びます。 画像は、先月購入のトミカ・ブルーバードSSSの裏側。 ラリー車だけあって、アンダーガードがちゃんと再現されてました。 コレは素敵! |
 昨夜は、小学校の同窓会でした。 私の通った地元公立小学校は、学区の都合で1:3くらいの比率で中学校が分かれます。 卒業式?成人式?以来の同級生にも会えて、同じ中学だったメンバーももちろんですが、楽しい時間を過ごさせていただきました～。 いつも幹事をやって下さる“こうちゃん”に感謝です。 実は、この同窓会の前に、卒業アルバムを開きました。 文集の、私のスペースに描かれていたのは、ヨタハチ。 本文も、“ラリー”、“アウトバーン”、などなど、小学生女子とは思えないキーワードがチラホラ・・・ 我ながら、直視出来ませんでした。(^O^) |
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今日の仕事帰りは、見事に渋滞にハマりました・・・ 暑さに耐えながら、クルマが前に進めるようになるのを、今か今かと待ち構える時間です。 そんな中、フッと横を向くと・・・ ソコにはカーポートの下に収まる白いSW20が。 でも、普通と違っていたのは・・・ そのクルマがリフトアップされていたコト。 その下には、エンジンとミッションが見えました。 コンクリブロック4段を積み上げた上にウマがあって、その上にクルマが鎮座。 こういう上げ方もあるのか・・・ またひとつ、モノ知りになれました。 |
 今日の愛知県は、先日までの梅雨空がウソのような、カンカン照り。 そんな中、通勤車ヴィッツのエアコンから風が出なくなりました・・・(T_T) 風量ダイヤルが無いので、強制的に風を出すコトも出来ません・・・ おかげで今日の通勤は、汗だく。 コレは横手に向けて『汗をかく練習』なんだ、きっとそう。 ココしばらく涼しかった分、前向きに考えるようにしたいと思います! |
 3月末くらいにこのブログで紹介した、トミカのブルーバードが届きました! 待ってましたよ～。 梱包を開けてみて、驚き。 箱が、凝ってます。 予約注文時にはパッケージ写真はなかったので、通常の箱入りトミカを想像していました。 コレはいい意味で不意打ちを食らった気分。 そして更に・・・箱を開けてみて、驚き。 ディスプレイに使えそうな背景用のカードも、入ってました。 見事な、マニア心のくすぐり方です。 コレ知ってたら、全日本ラリー仕様とカタログ仕様の各車2箱ずつ注文してたと思います。 |
 週末のヴィッツ1号車の作業で、電動ファンが回ってないのに気がついて交換したヒューズ。 平板ヒューズは自分の愛車で何度か取り替えたコトはありましたが、このタイプのは初めて。 正直申し上げて、ヒューズBOXに収まった状態だとドコが切れているのかわかりませんでした。 外して見て、ようやくわかった次第。 そうか、こうやって切れるのか・・・またひとつ、賢くなりました。 |
 通勤車ヴィッツに乗っていたとある週末の出来事。 ETC非対応の有料道路にて「軽自動車ですか?」と尋ねられました。 その時は「いえ、普通車ですけど・・・」とお答えして、いつもの料金を払いましたが、何でそんなコトになるのか腑に落ちませんでした。 そしてふと思い出したのが、最近は記念ナンバーで白いナンバープレートの軽自動車が増えているコト。 通勤車ヴィッツは、全長3630mm。 軽自動車の規格は、全長3400mm。 人によっては、似たようなサイズに見えるのかもしれませんね・・・ タイヤも車体も幅は全然違いますけど。 |
 発注したジャパンタクシーのトミカを、本日ようやく受け取れました。 早速、前もって購入済みのクラウンコンフォートとのツーショット撮影。 ・・・そういえば、ジャパンタクシーのタクシーに未だ乗ったコトがありません。 だいぶ街中でも見かけますが、日頃タクシーに乗るコトも無いから仕方ない? 今月・来月は歓迎会その他の飲み会もあるので、その帰りに期待しようと思います。 |
 週末にジャパンタクシーのトミカが発売になったので、某ネットショッピングサイトで発注完了。 発注が終わると“おすすめ商品”と称して表示される、ミニカーの数々。 その中で、目をひいたクルマがコレ、EF9シビック。 私が大学自動車部に入部して免許が取れた頃、社会人OBの先輩が売りに出していたクルマです。 私は資金不足で同期が買っていきましたが、その後も後輩に受け継がれてましたね。 いったい何年、自動車部で酷使されていたのやら??? |
