 発注したジャパンタクシーのトミカを、本日ようやく受け取れました。 早速、前もって購入済みのクラウンコンフォートとのツーショット撮影。 ・・・そういえば、ジャパンタクシーのタクシーに未だ乗ったコトがありません。 だいぶ街中でも見かけますが、日頃タクシーに乗るコトも無いから仕方ない? 今月・来月は歓迎会その他の飲み会もあるので、その帰りに期待しようと思います。 スポンサーサイト
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 週末にジャパンタクシーのトミカが発売になったので、某ネットショッピングサイトで発注完了。 発注が終わると“おすすめ商品”と称して表示される、ミニカーの数々。 その中で、目をひいたクルマがコレ、EF9シビック。 私が大学自動車部に入部して免許が取れた頃、社会人OBの先輩が売りに出していたクルマです。 私は資金不足で同期が買っていきましたが、その後も後輩に受け継がれてましたね。 いったい何年、自動車部で酷使されていたのやら??? |
 先日衝動買いした、トミカ2台。 来月、ジャパンタクシーのトミカが発売になるそうです。 「もしや、クラウンコンフォートと入れ替わる⁉︎」とばかりに、半ば慌てて購入しちゃいました。 でも・・・ソレはちょっと早計だったみたいです。 クラウンコンフォートは、No.51 ジャパンタクシーは、No.27 ・・・というコトは、入れ替わりじゃなくて併売ですねぇ。 散財に、反省。 |
 先日手帳から飛び出した、テレホンカード。 他にも持っているハズだと思い、引出しの中をガサゴソしたら・・・何枚か発掘しました! 画像はその一部。 JTCCのコロナEXIVはピカピカの新品が、ありました! 他にも、EUNOSロゴの入ったシトロエン・エグザンティア、大阪の地下鉄マップ・・・ 自分の物持ちの良さに、ちょっと驚きです。 |
 先週末の大阪帰りに、見かけたクルマ。 シルエットが特徴的で目にとまり、思わずパチリ。 アルファロメオなのはエンブレムで判りますが、車名はわからず・・・ 初めて見たクルマ、かもしれません。 |
 今日、仕事から帰宅するとポストに入っていたのは・・・自動車税の納付書でした。 今年もついに、このシーズンがやって来ました。 モノを大事にするコトを否定された気分にもなり、少々不愉快さも感じます。 ですが納税は国民の義務、ちゃんと果たしたいと思います。 |
 愛車AE92カローラFX-GTV“白の4号”のレストアは、まだまだ先が長そう。 そんなワケで、日頃の移動手段となるクルマを、新たに手に入れました! 初代ヴィッツです。 1300ccのユーロエディション/MT、しかも3ドア。 懐かしのWRCヴィッツを彷彿とさせます。 ラリージャパンを戦っていた当時は何とも思ってなかったのですが、今、改めて乗ってみて惚れ直しました! もともと、主治医さまのもとへカローラFXを預けるたびに代車としてお借りしていたクルマでしたが、譲っていただけるコトになりました。 ワガママ言って、申し訳ありません・・・m(_ _)m 大事に、乗らせていただきます! |
 週末にドライバー様が磨いたタイヤチェンジャー周辺に転がっていた、エアバルブです。 すっかり固着して使えないので、このお掃除を機に処分しました。 ・・・改めて見るに、 こんな小さな部品ひとつでも、不具合起こしたらクルマは走れなくなるんですよねぇ。 侮れません。 |
新年度3日目の今日は、職場の大学OB会。 主目的は、新入社員の顔見せの場ですが、ソレだけじゃありません。 地元大学の利を活かし、現役学生との接点も設けられます。 今年も、母校の学生フォーミュラチームがゲストとして招かれていました! 活動資金のカンパも募集していて、ささやかながら支援を・・・と募金箱に近づくと声をかけられました。 「全日本ラリー出てらっしゃる方ですよね? 新城見に行きました!」 ・・・恐れ入ります。m(_ _)m レーシングスーツとは程遠いいでたちなのに、何でバレるんでしょうね??? σ(^_^;) 今年はEV部門のトップを目指すそうです。 頑張って、下さいね～ p(^o^)q |
 レストア進行中の、AE92カローラFX-GTVの今の姿です。 この型式のカローラFXは、私が大学自動車部の現役の頃から乗り継いでいるクルマ。 ラリーを始めた時からずっと付き合っている、と表現した方が良いくらいです。 なので、コレからも出来る限り長く乗り続けたい! そんなワケでただ今、ベースとなる“白の4号”のバラしにかかっていただいてます。 板金補修も、必要そうです。 補給のボデーパネルはもう出ないでしょうから、“白の3号”から移植? 他にも、主治医さまがおっしゃるに・・・ 自動車リサイクル法が成立した頃に、この世代のクルマは、 ・バンバン国内でスクラップになった ・日本の中古車人気で海外へ流れてしまった のとで、部品がなかなか無いそうです。 予想外の長期戦となりそうです。 レストアにかかる時間を甘く見てました・・・反省。 資金も貯めつつ、気長にやって行こうと思います。 主治医さま、厄介なクルマを預けてしまって申し訳ありません。m(_ _)m |
 某大手通販サイトでモノを買うと届くようになる『おススメメール』。 書籍は食指が動かないんですが、今回の案内はミニカー。 コレは何故か読む気になります。 1/18スケールはお値段からして尻込みするんですが、今回の案内はトミカリミテッドヴィンテージ。 何か新しいの出るのかな? と思ってメールを開くと・・・驚きました! ブルーバードの、しかも全日本ラリー仕様⁉︎ ゼッケンの形が、時代を感じさせます・・・ 7月末の発売でしたが、ポチッとしたのは言うまでもありません。(^o^) |
 今日は仕事帰りに寄り道して、ヴィッツ3号車のお守りを回収。 ・・・コレで、クルマのお守りは全て回収完了! 週末に新しいのを持って来るので、待っててね。 |
 ラリー車と日頃のアシ車のお守りに、国府宮神社の『なおいひも』を入れています。 毎年はだか祭り当日の早朝に、古いモノを納めて新しいモノを頂いてきます。 昨日は、作業の合間に他所へ預けている旧車とヴィッツラリー車1～3号の『なおいひも』も回収するつもりでした。 トコロが、ヴィッツ3号車はバッテリ上がりでスマートキーが使えず・・・ 内臓メカキーはいつぞやのドア交換で旧品のまま・・・ 結局クルマを開けられず、『なおいひも』回収はこのクルマを残すのみとなりました。 今年のはだか祭りは、来週の日曜日。 別のキーで来週末に再チャレンジ、です。 |
 ＜画像はイメージです＞ 私の日頃のアシは、3ドアハッチバック。 忘・新年会シーズンの今日この頃、そのクルマに4名乗車で職場の飲み会へ向かうコトになりました。 皆様をお迎えに待ち合わせ場所へ向かうと、一番に登場したのは平成生まれの男子。 ドアを開け、そのまま助手席に乗り込もうとしたので、 『もうすぐみんな来るから、後ろの席から乗っていって』とお願いしたトコロ・・・ 何と彼は、ドアを閉めてしまいました。 え、何事?! 私がそう思うと同時に、彼はRrクオーターガラスの方へ体を向けドアを開ける仕草を見せたので、合点が行きました。 『ソッチにはドア無いよ・・・』 クルマが5ドアハッチバックだと、思い込んでいたようです。 この後、フロントシートを倒すとスライドもする3ドア車特有の機構に、目を見張ってもいました。 ホント、3ドアハッチバックって珍しくなってしまったんですねぇ。 そんなコトを思った、年初の晩。 |
