 トミカリミテッドビンテージ ネオのラインナップにある、AE92カローラセダン。 大手通販サイトのおススメメールで新色が出ているのに気づき、ポチリ。 白黒に続く今回は、赤とグレー。 赤は、あまり記憶にないです。 でも、大学自動車部の先輩が乗っていたAE92カローラセダンGTは、まさにこのグレー!! 主催ラリーのオフィシャルで、載せてもらった記憶があります。 う～ん、懐かしいです。(^-^) スポンサーサイト
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 街中で見かけたクルマのエンブレムに、パンダが寄りかかってました。 久々に、自分好みの『可愛いモノ』に出会った気分。 上手いコト考えるモンですねぇ・・・感服。 |
 ただ今レストア中の我が愛車、AE92カローラFX。 プレイドライブの裏表紙から、当時の雑誌広告を発見しました! ・・・飛んでます。(^O^) お恥ずかしながら、AE92FXがピンで登場する広告を見たのは、コレが初めてかもしれません。 このクルマが新車で買えた時代から、クルマ雑誌は何かと目にしていたハズなのですが、全く記憶に残ってないんです。 ・・・何でだろ? |
 先日、新規開拓とばかりに立ち寄った工具屋さんでの散財結果です。 ステンレス製のタイヤ溝ゲージ、実はその存在を知った時から憧れのアイテムでした。 残る全日本ラリーのターマックラウンドで、活躍しそうな予感・・・ サービスカーに搭載しておこうと思います。 メカニックの皆さま、ラリー当日までに定位置決めてお知らせしますね! |
 某大手通販サイトから送られてくる、おすすめ商品メール。 いつもなら読まずに捨てるのですが、タイトルにあった文字列に目を見張りました。 その文字は、『カリーナED』。 1/43スケールで、ミニカーがあるんだそうです。 車の免許取ったその日に、自分で初めて運転したクルマでした。 この世代のこの手のクルマもミニカーになるんですねぇ。 欲しい!と思いましたが、 案外いいお値段するのと、 思い出のカリーナEDはマイナー後のレッドマイカ。 微妙に何か違うので、二の足踏んでます・・・ |
 今朝、職場に出勤した時のコト。 机の上に、こんなカードが置いてありました。 何だろう? と思ってよく見ると、右下に目盛りが入ってます。 どうやら、簡易的にタイヤの溝計測が出来るカードのようです。 しかもプラスチック製。 こんなノベルティ、初めて見ました! 今シーズン、全日本ラリーに残るはターマック2イベント。 ココに持って行くようにという、神様の思し召しなのでしょうか??? |
 AE111トレノのブレーキランプが点灯しっぱなしになっているのに気づきました。 以前、我が愛車AE92カローラFX-GTVでも同じコトがあったので、原因は多分同じ。 ところがいざその現場、ペダル周りを覗こうとすると、身体が案外入りにくいです。 AE92の時は、主治医さまは難なく交換しておいでだったのに・・・? サイドバーとシート、外さないといけないかしら??? |
 週末に発掘した、クルマ雑誌の裏表紙です。 今ではほとんど見かけないスタイルの3ドアや2ドア車がズラリ。 前期型ですが、私の愛車AE92カローラFXもその中に連なっています。(^-^) 広告っていうモノは時代を映すと常日頃思っていますが・・・ 『デートカー』なんてのは、まさに死語になってますよねぇ。 今の広告を20年くらい後に目にしたら、また何と思うのかしらね⁇? |
 当時はカッコいいと思わなかったクルマが、今見るとカッコいい・・・! 最近、そんな思いを新たにしました。 そのクルマは、元祖スープラこと、初代セリカXX 。 妙に出っ張ったバンパーが、クルマに興味を持ち始めた子供心に違和感大アリでした。 ネオ・ヒストリックと称して、70年代後半～80年代前半のクルマもじわじわ値を上げつつあるこのご時世。 今のクルマを大事に乗り続けたら、値上がる日が来るのかしら??? |
 ＜画像はイメージです＞ 週末の夜、名古屋高速を走った時にふと思ったコト。 『地元を走っている気がしない・・・』 日頃馴染みのない路線を通ったから、 夜で真っ暗だから目印になる風景が見えないから、 というのもあるんでしょうが、とにかく違和感を覚えました。 目から入る風景情報が、固定化されすぎてるようです。 こうなると、脳みそも固くなっているのかもしれません・・・反省！ |
 ただ今製作中の、AE92カローラFX-GTV『白の4号』に装着されていたラリコンです。 JX-555スタンダードとMAP TWIN E-2・・・ 王道の組み合わせですが、実はほとんど使ったコトがない機種でもあります。 MAP TWINに至っては、白の3号でRC-nonoと組み合わせて使ってたINTERと、このE-2の違いがよくわかってないのが正直なトコロ。 この先、実戦で使うチャンスは来るのかしら⁇? |
 JAF MATEの最新号に、ヴィッツが載ってるよ～ そんなお知らせを頂戴したので、ページを開くと・・・見つけました! そういえば毎年この季節は、JAFの事業報告が掲載されるんでした。 事業報告には、モータースポーツも含まれるワケで・・・納得。 以前JAF MATE に載せていただいたのも・・・ 小中学校の同窓会で話題になりました。 しばらく連絡取ってない方からもメールをいただきました。 復活したご縁に、感謝。 |
 本日の世間は『海の日』ですが、普通に出勤。 祝日だというコトを忘れていて、お休みの職場に間違えて電話をかける始末・・・ 暑さで、頭が働いてないかもしれません。(^ ^;)ゞ さて画像は、週末の“白の4号”の作業の行く手を阻んだロールバーのジョイント部分です。 コレまで乗り継いだAE92 カローラFX-GTVは、1号から3号まで皆、ジョイントはボルト締めのロールバーでした。 メインバーの前後ともに差込み式なのは、初めて見ました。 興味深いつくりですが、ドコのメーカー製なんでしょう? |
 昨日、作業お手伝いしたカローラFX“白の4号”には、大型サイドガーニッシュが装着されています。 AE92乗り始めた頃から、このガーニッシュが個人的には非常にカッコいいと思っております。 かれこれ4台、GTVグレードを乗り継いできましたが、 “黒の1号”・・・なし “白の2号”・・・あり “白の3号”・・・なし という状況。 この“白の4号”で、装着率50%まで挽回です! |
