 ヴィッツのラリー車の日頃の整備から当日の車載工具まで、何かとお世話になっている電動インパクトレンチ。 クルマのメンテナンスには欠かせないアイテムです。 ドライバー様の今日の作業で壊れたとの一報があり、次のモデルをカタログで物色中。 実際の作業と出力のバランス考えて、選びたいもんですね。 ・・・私が買うわけじゃないですが。^^; スポンサーサイト
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 今日は愛車、AE92カローラFX-GTVのエンジンオイル交換。 この暑さでエアコンレスなので、首に保冷剤を巻きながら運転して、主治医の元へやって来ました! 走ってきたばかりのエンジンルームを強制冷却すべく、扇風機が稼働中。 人も暑いけどクルマも暑い!! (ｰ ｰ;) |
 この週末、物置の奥に永らく眠っていたAE92のミッションを、引っ張り出して貰いました。 FX・白の2号に載っていたモノです。 久々に抱えてみたミッションは重かったです・・・当時どうやって詰め込んだのか??? 何台も同じ車種を乗り継ぐとよくある“むやみに増えていくスペアパーツのストック”。 ちゃんと役に立つ日が来て、ひと安心。 コレで物置のスペースが空きましたが、またきっと新たなスペアパーツで埋まっていくんだろうなぁ・・・? |
 かなり前のイベントのリザルトを調べたくなって、本棚から引っ張り出してきたプレイドライブの裏表紙です。 最後のスターレットターボEP91の広告、でした。 ・・・思えば、スターレットは大学自動車部の定番車種。 過去思い出すに、EP71も、EP82も、各大学で『軍団』とも呼べる台数が集まっていましたね。 EP91になって、その流れは絶えてしまった感がありますが・・・。 今は『軍団』になる自動車部の定番車種って、あるのかしら??? |
 私の愛車、AE92カローラFX-GTVのような、解体パーツが入手困難なクルマに乗っていると、廃車の山を見るとついつい目がいってしまいます。 画像は、先日見かけた廃車置き場の光景です。 右は初代シティとすぐわかりましたが、左は・・・??? 当然、FXでないのは判るんですが、このクルマなんでしたっけ??? ハッチバックのガラスを囲む、枠みたいなスポイラーが特徴的。 見覚えあるんですが、思い出せないです・・・ |
 今日の通勤時の出来事。 愛車、AE92カローラFX-GTVのODメーター距離が、22万kmに届きました! 20万km達成したのが、3年前くらい。 いつもの年1万kmペースからは、ちょっとペースダウンしてますね・・・ エアコンも効かなくなってますが、まだまだ大事に乗りますよ～。 |
 先日、スーパーの駐車場で見かけたヴィッツハイブリッドが履いていたホイール。 よくよく見ると、センターキャップのところには上からカーボンステッカーが貼られてます。 どこかで見覚えがあるような??? |
 週末にポチッと散財した結果が、届きました～。 AE92カローラセダンの、トミカです。 セダンのGTグレード自体が当時でも珍しかったのに、製品化されたのには驚きました。 同じ形で2色のラインナップ?と思いきや、黒い方はRrスポイラー付。 当時あった限定車だそうですが・・・今まで全然知らなかったですね～。 カローラFXが出て欲しいですが、製品化されるならAE92じゃなくてAE82の予感。 私の愛車がトミカになる日はまだまだ先のようです。 |
 岐阜の山奥で、祖父を筆頭に親戚が集結! 従妹が結婚して新たな親戚も加わり、更に賑やかになってます。 山奥なので、みんなクルマでやって来るんですが・・・ 見事、クルマがカブります。 前はノア/ヴォクシー、今回はラクティス。 家族構成が似てるせいなんでしょうね。 |
 物心ついた時のウチのクルマは、赤いカリーナクーペでした。 それ以来、両親のクルマはなぜか赤。 今は、当時新車で購入した初期型アルテッツァに乗ってます。 最近、まじまじとこのクルマを見ていたら・・・何か色がオレンジっぽい??? アルテッツァも年季が入ったなぁと、感じた瞬間でした。 そういえば幼い頃は、オレンジっぽい赤すなわち朱色になっているクルマをよく見かけました。 赤って弱いのかしら??? それとも環境??? |
 とある週末の信号待ちで、廃車を載せたトラックに遭遇した時のコト。 載っかっていたのが3ドアのコルサだったので、『おっ』と思わず注目してしまいました。 私の愛車、AE92カローラFX-GTVもそうですが、この時代くらいまでは国内メーカーで3ドアが普通にラインナップされていたんですよね・・・。 自分が3ドアハッチバック好きなんだと、実感した瞬間でした。(^^;; |
 今夜は『クルマ遊びを楽しむ』メンバーが集結し、懇親会。 今回の参加メンバーのカテゴリは、ドリフト・レース・カート・ダートラ・ラリー・イベント・・・と、相変わらず多種多様。 先日の全日本ダートラの外録り映像を持参いただき、上映して下さいました! 周囲のみんなのツッコミが面白い・・・(^m^) そして、来月の新入社員歓迎イベントの紹介もあり、ココではメンバーの車両展示や走行などの機会をいただけるそうです。 自身の活動がラリー参戦がメインになってからというもの、努力不足もあるんですが、他のカテゴリのコトに疎くなりがちなのを痛感してます。 こういう機会を刺激にして、感覚を磨きたいモノです。 |
 最近のクルマは、コインホルダーが無い?! この1年ほど、ETC非対応の有料道路を走る頻度が増え、そんな疑問がフッとわきました。 画像は、我が愛車AE92カローラFX-GTVのモノ。 いつも、料金所でお釣り受け取ったら即ココに放り込んで発進してました。 ・・・が、いつだったか、もっと新しいクルマで同じ場所に到着し、同じ料金の払い方をしたら、お釣り受け取ってマゴマゴするハメに。 コレも時代の流れ、ですかね～??? |
 昨日のラリーセミナーは、愛車AE92カローラFX-GTVでエントリーしてました。 参加者の方からも 「懐かしい」 「学生の時に友達が乗ってた」 などなど声をかけていただきまして、嬉しいやら恥ずかしいやら妙な気分。 そして極めつけのお言葉は、「骨董品」。 スペアタイヤに積んでた、スタッドレス2本をラリータイヤ1本にしてからというもの、クルマの振動に合わせてRrハッチからと思しき半ドア警告灯が点滅・・・^_^; そんなクルマですが、まだまだ現役で頑張りますよ～。 |
