 ただ今、フェリーターミナルに移動中のひと休み。 ドライバー様は明日の午後から富士の裾野で業務のため、一足先にサービスカーで唐津を発ちました。 自走です。 そのため、私がヴィッツを愛知へ運ぶことになりました。(^o^;)ゞ 画像は唐津を発つときのオドメーター。 私がラックへ迎えに行った時から約1000km増えてます。 この2号車が、この先どんな距離の重ね方をしていくのか楽しみです。 ・・・あ、ラリーの結果は逆転ならず4位でした。 “100kgの軽さ”に勝つのはなかなか大変です。 そして私の方も、ミスが多いラリーだったと反省しきり、です。 ドライバー様に何度となくお叱りを受けるほど、でしたから・・・ 今夜はひとり、フェリーの中で反省会&次戦に向けた打ち合わせをしようと思います。 関係者の皆様、お疲れ様でした&有難うございました。m(_ _)m スポンサーサイト
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 Day.2もこのリフューエルで折り返し。 逆転をキープするはずが、最初のSS13でスピン。 よく見ると、Rrタイヤのロットが2010年モノ・・・Σ(￣□￣) ロングステージに合わせて硬めのコンパウンドにしましたが、ソレが更に裏目に出た模様です。 |
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