 今日はラリーチャレンジ高岡ラウンドに向けた社内チームのドライバー選考、でした。 クルー候補2チームで、先日の徳島でデビューした86のシートを争っていただきます。 今回の選考のポイントは、下記の3つ。 ・クルマをいかにコントロール出来るか? ・サーキットでのラップタイムとそのばらつきの少なさ ・ペースノート作成スキル ・・・この3つを見ていて、困りました。 能力の絶対レベル、前回からの伸びしろともに甲乙つけがたい・・・!! (>_<) 結果は、高岡ラウンドのエントリーリストをお楽しみに!! スポンサーサイト
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 若狭ラリーの後クリーニングに出していたレーシングスーツが、帰ってきました。 レーシングスーツのお手入れについて先日話題に上っていたのを思い出し、自分のスーツの表示を改めて確認。 海外メーカー品なので、家庭科の教科書で見慣れたJIS表示ではなくISO表示でした。 消費者庁のサイトのニュースリリースで表示の意味を確認すると、内容は左からこんな感じでした。 ・家庭洗濯禁止 ・漂白剤禁止 ・アイロンは150℃まで ・バークロロエチレン及び記号Fに指定される石油系溶剤での通常ドライクリーニング可 この中で、家庭洗濯禁止はノーマークでした。 幸いに今までやっていませんが、ちゃんと表示見ておくモノですね。反省。 |
 ラリーフィニッシュ後は、サービスに置いていた若狭ラリー土産の「オバマせんべい」で、まずはひと息。 結果は、ヴィッツがクラス3位/5台、86がクラス3位/5台。 ドライバーはどちらもラリー初参加、そのうえラリーチャレンジの中でも難度の高いコースを無事、走り切ってくれました～!! サービス&撮影に回っていたチームの皆様は、今回は雨と風のサービスパークで晴天以上に体力を消費したと思います。 帰りの道中も、気をつけましょうね!! そして、 「ブログ見てますよ～」とお声かけて下さった方、 選手権に出場していらして久々にラリーの現場でお会いする方、 先週も若狭でお会いしてたような気がする方、 お帰りメンテでガレージジャッキ貸して下さった方、 皆様、有難うございました&お疲れ様でした! |
 明日のラリーチャレンジ、徳島ラウンドに向けて移動中。 サミットの交通規制の影響が心配でしたが、出発前の交通状況をチェックしたら、意外に何ともなさそう。 いつもなら渋滞する、四日市～亀山間もスイスイ! ・・・驚きです。 |
 今週末はラリーチャレンジ参戦で徳島へ向かいます ・・・と、職場で話をしたトコロ、最近ウチの職場に異動された方からこんな話が。 「車道を歩くお遍路さんも多いので注意してね。 特に今年は逆打ちすると3倍の功徳を得られる閏年だから、人も多いかも。」 「逆打ち」という言葉、久々に聞きました。 この本読んで以来、かもしれません。 さて、現地へ向かう準備をしなくては・・・ 現地は久万高原くらいの気温と思えば良いんでしょうかねぇ??? |
 車検に預けている、愛車AE92カローラFX-GTVの近況をいただきました。 年式相応で、あちこちちょくちょく不具合があるようです。 ヒーターホースは共販にもう在庫が無くて、汎用ホースで対応するとのコト。 買える純正部品は今のウチに組換えて、また10年大事に乗りたいもんです。 |
 若狭ラリーのイベントスペースでは、ネッツトヨタ福井さんのスペースにて昨年のチャンピオンカー:ヴィッツ3号車を展示させていただいてました。 展示の機会をいただきまして、有難うございます。m(_ _)m ラリー明けの月曜日、現地に子連れで遊びに来て下さった方からメールをいただきました。 このブースでアンケートに答えると貰える、ヴィッツ3号車のペーパークラフトを組み立てて子供に渡したら・・・兄弟で争奪戦になったんだとか。 あっという間にボロボロになっていそう・・・でも、そんなに人気者でいてくれて嬉しい! |
 今週末は、ラリーチャレンジの徳島ラウンド! 社内チームの車両準備もほぼ完了し、今日はクルマのチェックとドライバーの練習です。 ホントはダートに行きたかったんですが、諸事情によりミニサーキットで走り込みとなりました。 私もハンドル握らせて貰いましたが・・・「ドコ走って良いかわからない」サーキットはやはり苦手です。 チームの皆様、お疲れ様でした。 出発まであともうちょっとですよ～!! |
 初夏の味、朴葉寿司を、ウチの母上が届けにきてくれました～。 このお寿司は若い朴葉が葉を茂らせるこの時季のみ、岐阜の山奥で作られます。 年イチの楽しみ、私の好物です。o(^▽^)o 今年は朴葉の生育の都合上、私が若狭ラリーを戦っている間に作ったそうです。 作った当日よりも、1日置いた方が、朴葉の香りが酢飯に移って風味が良いので、食べごろはまさに今! 母上、有難う!! |
 ただ今、若狭ラリーからの帰途につきました。 今回の成績はクラス1位。今季、3連勝です!! 自分へのご褒美に、JAF会員証の優待サービスでサービスパーク隣の道の駅「うみんぴあ大飯」のジェラートを入手。 左から、はっさく、いちごミルク、梅、となります。 今日は昨日以上に暑いので、美味しいです! サービスメカのみんなと分けて、いただいちゃいました～。 次戦は福島。今季初のダートイベントです。 引き続き応援のほど、よろしくお願いします。 |
 最後のサービスを出て、小浜の道の駅にてリグループ。 昨日より、間違いなく暑いです。 残るSSは、3本。 リピートステージなので学習があるといえばあるのですが、最後まで気を抜かず、安全に速く走りきります!! |
 パルクフェルメを出たヴィッツ2号車が、サービスに入りました! 出走前の最終チェックを行います。 心なしか、昨日より暑いような・・・? 身体のメンテも、気を遣いたいと思います。 |
 ヴィッツ2号車をパルクフェルメに入れ、本日のラリーが終了しました。 レッキの後に変更したセッティングが功を奏してSS1から良いペースで走るコトが出来、本日、クラス順位は1位!! サービスパークにお越し下さった皆様、有難うございました。 明日は走りきるのは勿論ですが、色々試して、ヴィッツの可能性を探りたいと思います。 |
 サービスを出て、リグループに入りました。 現在ヴィッツ2号車は、1分以上の差をつけてクラストップ! 完璧なラリー運びのように見えますが、どんなトラップがあるかわからないのがラリー。 油断は出来ません。 |
 JN6クラスが、続々とスタートして行きます。 ウチは、08:23のスタート。 そろそろクルマの中に乗り込んで、車内装備のチェックをしましょうか! |
 ヴィッツ1&2号車、両方の車検が無事パスしました! あとはドライバーズブリーフィングで、本日のスケジュールが終了します。 待ち時間はペースノートのチェックに有効活用中。 新しくノートを起こしたステージで、気になる箇所がチラホラ・・・ちゃんとビデオで復習しておきます。 |
 ブリーフィングも終わり、最初のレッキステージFrusatoへ。 そろそろコースオープンです。 今日のレッキは新しいルートもあるので、気を抜かないようにしたいです。 |
 若狭ラリーへサービスカーで向かってます。 出発してすぐ乗った伊勢湾岸道のインターチェンジ近辺には、こんな看板や電光掲示板の表示がチラホラ。 名古屋高速の反対車線では、来週からのサミット警備に向けた検問訓練にも遭遇。 ついに来週ですね! |
 今週末の若狭ラリーは、昨年と打って変わって天気が良さそうです。 なので今シーズンも、ドラッグストアに並び始めたコレを準備! 塩餡ならぬ、塩タブレットです。 ・・・明日の荷物に忍ばせるの、忘れないようにしたいと思います。 |
 今日は社内チームのラリーチャレンジ徳島ラウンド参戦に向け、 ・86のシェイクダウンとラリー装備の取付 ・ヴィッツの補修 をしてました。 シェイクダウンは、広場にパイロンコースを作ってヴィッツと比較試乗。 私もちょこっとハンドルを握らせて貰いましたが、FR走らせるのは何年ぶりかしら??? そしてヴィッツは、前戦木曽ラウンドでのダメージ補修。 フロントバンパーとグリルの補修は、5年前にヴィッツ1号車がやっていたのと同じ方法です。懐かしい。 今日もチームの皆さま、お疲れ様でした! |
 某メーカーの定番ボーダー柄Tシャツを、学生の頃から愛用しています。 この春は、鮮やかな青/黒のパターンが出ていたので迷わず購入。 とりあえずクローゼットに入れておこうとした私の目に飛び込んできたのは、学生の頃に初めて買った紺/黒のパターンの同じTシャツ。 素材が全然悪くならないから今でも平気で着てますが、見比べると、黒がかなり色褪せて色の境目がボケてます・・・ 新品と見比べて、初めて気がついた次第。 |
 近所に工具屋さんがオープンしたらしい・・・ そんな情報をいただいたので、ドライバー様と今日の作業前に寄り道。 頻度は少ないけれど作業のたびに「あったら良いなぁ」と思っていたモノがズラリと並んでいるので、ひとつひとつ見て行くウチに時間がどんどん過ぎていきます。 さ、ここはグッと堪えて作業に行きましょ! |
 昨日の作業で、自分の工具にカッターナイフが無いのに気がついたので、今日はホームセンターへ買い出しに。 ドライバー様と同じ、ケースがセットになったOLFAを入手しました～。 当時、限定品だと聞いていたので今も入手出来るコトに驚き。 嬉しい～!! |
 今日はラリーチャレンジに参戦する社内チームの、車両製作お手伝いをしてました。 昨年は中古のノーマル車をイチから仕立てたそうですが、今年はワンメイクレース車の86 Racingをラリー車にコンバート! ロールバーを組む手間を省くのが狙いです。 なので本日の作業の大物は、アンダーガード類の取付でした。 よくよく考えてみると、私も自分でイチからアンダーガードをつけたコトはないですね。 メカニック担当共々、初めて見る説明書に興味津々。 チームの皆様、お疲れ様でした! |
 ココ数日、全日本ラリー各戦の情報が続々と公開されてます。 来週末の若狭は、エントリーリスト。 洞爺は、特別規則書(草案)。 嬬恋は、ラリーガイド。 コレから開催される5戦分の情報が、手元に並びました。 ・・・圧巻です。 |
 今日は月に一度の社内モータースポーツ同好会のミーティング。 仕事の都合でちょっと遅れて現場へ向かったところ、同好会メンバーで久万高原ラリーの2クラスを制覇したので、テーブルの上には「みきゃんちゃん」のお菓子が。 しまった・・・お土産買ってなかった。 皆さま、ごめんなさい。m(_ _)m |
 スーパーのお菓子売り場でおなじみの、KitKat。 バレンタインシーズンにちょっと話題になった、百貨店限定販売の高級バージョンを妹から貰いました～。 私が貰ったのは、抹茶きな粉味。 なかなか自分では買わないので、こうやって味わうチャンスをくれた妹に感謝! 有難う～。 |
 今日は平日ですが職場はお休み。 良いタイミングなので、次戦若狭ラリーのタイミングで車検が切れてしまう我が愛車AE92カローラFX-GTVを、主治医のいる岐阜の某ガレージへ預けてきました。 今回は車検を通すだけでなく、 ・RC-nonoの表示切れ修理 ・クラッチ交換 ・その他、まだまだ乗り続けるために必要なメンテナンス もお願いして来たので、いつもよりちょっと時間がかかるかも? 特にクラッチは、最初のオーナー様から21万キロ走行の現在に至るまで一度も交換してないのと、だいぶ手前でつながるようになってきたのとで、今回交換を決断。 ノーマルなのか強化品なのか?開けて見ないとわからない状況です。 車検上がってくるの、待ってるからね～! (^-^)/ |
 立夏も過ぎて、バーベキューにイイ季節になってきましたね! このGW連休は、バーベキューの必須アイテム、木炭を作っているトコロに遭遇しました。 ソレがこの画像。 地域住民の方から『炭焼小屋』と呼ばれ、私も子供の頃からその存在を知っていましたが、土釜の壁が崩れていたのを見たのが最後でした。 稼動しているのを見たのはかなり久々。 今も使う方がいらっしゃることに、驚き。 |
 今年もやって来ました、自動車税。 ウチは物持ちが良いので、重加算バージョンの納付書が届きます。 今月車検を迎える我が愛車AE92カローラFX-GTVのためにも、早々に納めておきたいですね!! |
