 ラリー丹後のリエゾンで、 全方位カメラをルーフに背負ったクルマとすれ違いました。 Googleのストリートビュー撮影かな? ・・・と思ったんですが、その車に貼られていたのは“AppleMap”の文字。 はて?と思いながらもその日はスルー、先ほどふと思い出して調べました。 Apple純正のMapアプリでも、地域は限られるけれどストリートビュー機能あるんですね。 名古屋圏もデータがあるそうなので、私のラリー活動の原点を見に行くと・・・ありました! 京丹後圏でウチの5号車GRヤリスRSが見られる日も、いつかやって来そうです。(^m^) スポンサーサイト
|
 親父どのが世話をしている庭のサクランボが、今年も実をつけたそうです。 この週末に、初物、いただきました～。 容器が2つに分かれているのは、品種違いだからとのコト。 ひとつは有名どころの『佐藤錦』。 見比べると、実の大きさからして違う・・・! 食べ比べると、お味もしかり。 ・・・違いのわかる女で、よかった! ご馳走さまでした。m(_ _)m |
 今年も『朴葉寿司』の仕込みシーズンがやって来ました! 熱々のすし飯を朴葉に包み、桶に詰めて並べて蒸らしたら、出来上がり。 今夜から明日の晩にかけての、ウチの主食となりそうです。(^m^) ラリー準備との絡みで仕込みに立ち会えないコトが多い、この時季。 今年の週末の巡りが良かったコトに感謝! ・・・そんなコトを考えながら、 桶に詰められた朴葉寿司を押さえて、朴葉の香りを堪能しておりました。 |
 体のメンテナンスついでに、久々に名駅へお出かけ。 地下鉄から階段上って地上に出ると、何かクルマが展示されてる? 覗いてみると、最近話題の電気自動車でした。 ココで受付して試乗も出来るみたいでしたが・・・ 後ろ髪ひかれる思いで、その場を後にしました。 ラリー丹後明けの週末、 天気も良いのでたまった家事に勤しみます! |
 今日は、随分とご無沙汰していた方にお会いできた日、でした。 社会人になって最初の職場。 『大学では自動車部でラリーやってました』という、私の挨拶。 ソレがきっかけで、 『ウチにリフトあるぞ、クルマいじりしたかったらおいで』 席はちょっと離れてたにもかかわらず、声をかけて下さったお方です。 今では、ピットは木工所に変身。 色々なモノを作っておいで、なんだそうです。 サンプルたくさんいただきましたがそのひとつが、この名刺入れ。 ・・・カッコ良すぎます! |
 そろそろ、次戦モントレーの準備にかからないと・・・と思う今日この頃。 画像のランプポッドは、昨年のモントレーに向けて、5号車GRヤリスRSのために新調したモノ。 今年は出番あるのかしら??? まずは特別規則書のアイテナリから、予習開始します。 |
 昨日の『ペタンコ車』と同時代の、クルマの広告。 ちょっと懐かしくなって、クルマ雑誌の裏表紙から発掘してきました。 クルマのシルエットだけでなく、 女の子たちのファッションも、 時代を感じさせます・・・! この4車種の中で当時の私の憧れは、スープラでした。 自分がラリーに出場出来る日が来るなんて、コレっぽちも思ってなかった時代。 親父どのと同じく、あちこちにドライブに出かけるのを夢見ていたようです。 |
 ラリー丹後、Leg.1朝の出来事。 宿の駐車場で、5号車GRヤリスRSのお隣さんになったのは、『カッコインテグラ』! この世代のクルマは、全高の低さが特徴。 (私がクルマの免許取りたての頃、乗り回していたカリーナEDと同じです) 5号車との厚みの差に、改めて目を見張った次第。 この低さで、ホントにエンジン納まってるのかと、疑いたくなりそうです。(°▽°) |
 ラリー丹後で泊まったお宿の、電話。 今やすっかり見かけない、ダイヤル式の電話機でした。 私の家は通信インフラの進化に疎く、けっこう長い間ダイヤル電話が居座り。 お陰で、ちょっと懐かしくなりました・・・! と同時に思い出したのが、 スマホがデフォルトの世代だと、この電話機の使い方を知らない、というコト。 鉄腕アトムでも『黒電話』は登場するのに・・・ 時代の先読みは、難しいですねぇ。 |
 ラリー丹後からの、帰途につきました。 例年出くわすハズの、天橋立近辺の渋滞が全然ないコトに驚いてます・・・! さてラリーの結果は、クラス1位でフィニッシュ。 1番気になっていた『昨年(5号車GRヤリスRSデビュー)からの進化代』。 間違いなくあったと思います。 と同時に、今回天候に恵まれたコトもあってまた新たな発見も・・・。 1戦1戦、コレからも積み重ねて、今シーズンを頑張りたいです。 鎬を削りあった選手の皆様、 クルマや装備のメンテナンスして下さったサービスの皆様、 競技運営に携わられたオフィシャルの皆様、 お疲れ様でした&有難うございました。m(_ _)m |
 サービスを出てリグループに入りました! コレから、最終セクションのスタートです。 ・・・案の定、日射しがキツくなって来ました。 日傘、必需品です。 |
 パルクフェルメに、5号車GRヤリスRSを迎えにきました。 今日も、ラリーが始まります。 快晴だけに、実はこの時点でも暑く感じてます・・・ 熱中症、集中切れ、気をつけて行って来ます! |
 5号車GRヤリスRSをパルクフェルメに入れて、本日のラリーは終了。 16秒差で、現在クラストップ! ひたすら上りメインのSS1/4は、ライバルに対して圧倒的に不利。 なので、昨年と同じSS2/5とSS3/6のタイムが今日の勝負ドコロ。 SS3/5/6でクラスベストを獲って、負け分を取り返すコトが出来ました。 明日のコースは、今日の逆向き。 天気予報は晴れだけど、夜中に雨は降るのか? が目下の関心事項です。 昨年の5号車GRヤリスRSデビューからの進化を確かめに、明日も頑張ります! |
 Sec.1の3本のステージを終えて、サービスに入りました! 上りメインの本日のステージ構成、苦しいトコロもありますがまずはクラストップ。 今あるモノで、最大限の成果を。 残るリピートステージも、頑張ります! |
 TC0となる、京丹後市役所峰山庁舎にやって来ました! スタート待機中です。 昨日のレッキでの、コースコンディションの印象は・・・ 例年にないクリーンな路面! でも油断は禁物。 昨年からの進化、しっかりウォッチしていきたいと思います。 |
 早朝からのレッキを終えて、 参加確認を終えて、 ペースノートは修正完了、 ビデオチェックは宿に戻ってから。 サービススペースも、ほぼ撤収完了。 あとは、ドライバーズブリーフィングを残すのみ。 珍しく、まったり時間が流れてます・・・ |
 レッキ中に見かけた、蟹のオブジェ。 ・・・何で『人間』なんて文字を担いでいるのでしょう? 疑問に思いましたが、ハタと気づきました。 この辺りの地名は、『間人(たいざ)』だってコトに・・・! 我々、どうやらこのオブジェを裏側から見ていたようです。（＾∇＾） あ～、驚きました。 ちなみに、蟹は『たいざがに』と呼ばれ、京丹後の高級ブランド蟹なんだそうです。 |
 ブリーフィングを終えて、レッキに向かいます。 今日のレッキは、ノーカラーリング指定のため、レンタカー。 そんな時に欠かせないのが、この後付けトリップメーターです。 最近、使えないクルマも出てきましたが、まだまだ重宝するアイテムのひとつです。 |
 今日はお仕事早上がりさせていただき、5号車GRヤリスRSと京丹後へ向かっています。 毎度ながら、送り出して下さる職場の皆様に感謝! 道中は、積載車の車窓から田植えの終わった水田を眺め、心癒してます。(^^) この天気を見て思うのが・・・ ココ何年かの5月にしては寒かった昨日までに対して、今日から一気に暑くなってます。 レッキはエアコン付きレンタカーですが、ラリー当日はエアコンレスにレーシングスーツ。 集中切らさないよう、気をつけます。 |
 日々のお買い物でお世話になる、スーパーマーケット。 セルフレジで現金精算する機会も増えました。 出来るだけ財布の小銭が少なくなるよう、ついつい頑張ってしまう・・・私の妙なクセです。 そんな中今日は、お会計とお釣りでこんな数字を叩き出しました! 飛行機とラリーファンなら食いつきますよね??? いよいよ明日は、午後から丹後へ出発。 コレから荷物のチェックに入ります～。 |
 私の通勤ルートには、この時季『新緑のトンネル』が出来ます。 出勤時はその新緑を愛でるのですが、退勤時は特にどうってコトない眺め。 ですが今日、ソレはちょっと違うみたいと気づかされる出来事がありました～。 今日の退勤時、トンネルを形づくる木々の隙間から見えるのは、夕焼けの空。 その色は、赤でも橙でもなくちょっと青い灰色っぽさを含む・・・何の色??? 次の瞬間浮かんだのが『バラ色』という言葉。 『アルプスの少女ハイジ』で夕焼けを『バラ色』と表現していたのはこのコトか! 長年の疑問が、スッキリした瞬間でした。 その後、クルマを駐めて空模様の撮影を試みましたが・・・ 青灰色が増して、私の感激した見頃を少し過ぎてしまった模様。 ペースノート読みもそうだけど、ホント、タイミングって大事! |
 昨日堪能した“牛タン弁当”は、『紐を引っ張るとあったまる』仕掛けが付属。 どんな仕組みなのかちゃんと知らなかったので、食べ終わったあとはパッケージを分解。 中身は、生石灰と水・・・化学の教科書に載っていそうです。 『教科書に載ってるコト』も侮れないなぁと思った瞬間、でした。 |
 ラリー前週末は、何かと作業が目白押し。 兼業主婦の私の場合、食事の支度が面倒な気持ちになる時も・・・ こんな時は、色々わがままな思いが私の頭の中を巡ります。 ・作業で時間を取られるのに、外食は出かける時間がもったいない。 ・休日なのにスーパーのお惣菜買ってくるだけ、というのは何かイヤ。 といった感じです。 そんな中、買い出しに向かったスーパーで“駅弁フェア”に遭遇。 駅弁ならちょっと特別感も演出出来て、ドライバー様も納得してくれるハズ。 ドレを買って行こうか・・・?と物色スタート。 この週末は、TGRラリーチャレンジ利府Rd.。 コレにちなんで、『牛タン弁当』にしましたとさ! |
 来週末のラリー丹後に向けて、アチコチで準備が進行中。 今日はルーチンワークかなぁ・・・と予測してましたが、見事ハズレ。 サービスカーから自分で運ぶ必要のある部品を出したり、 5号車GRヤリスRSの仕様変更に必要な部品を頂いてきたり、 レッキ車仕立て中の地区戦クルーにお目にかかったり、 自宅を通勤車ヴィッツで出た後は、車を乗り換えアチコチ巡回。 1日のウチでこんなにクルマ乗り換えるのって、かなり久々。 私の脳味噌へも、良い刺激になったのでは??? |
 食物アレルギーの代表格、小麦・卵・乳。 コレらの食材に対してアレルギーはない私ですが・・・ 以前グルテンフリーついでに摂取を避けてみたら、何か体調が上向きに。 ソレをきっかけに、スーパーやコンビニでクッキー類を手に取るコトがほぼ無くなりました。 『三大アレルゲンフリーのクッキーなんて、あるのかしら???』 そんなコトを考えていたある日、とある総合病院の売店にて発見したのが、このクッキー。 こういったお品は、普段ならお値段高くていつもスルー。 ですが今回は、賞味期限間際の値引きシールが、私を後押ししてくれました。（＾∇＾） クッキーと言うには固くて、煎餅やあられに近い歯ごたえ。 ラリー用非常食、眠気覚ましにも良さそうです。 覚えておこう! (^ ^) |
 来週末の“ラリー丹後”、エントリーリストが公開されました。 ウチのJN5クラスは・・・んっ、何か台数多くないかしら??? 慌てて数えたら、14台。 今シーズンの最多台数記録を、更新してました・・・‼ エントリーリストが出ると作成するのが、タイム集計表。 いつもロードブックの表紙裏に貼ってますが、今回は縦長で準備しようと思います。 |
 とある宿の、玄関先にて。 クルマのホイールが、ホースリールになっていました。 ランタボくらいのネオヒストリックなクルマを、彷彿とさせるデザインだと思います。 たまーにこういう再利用しているトコロに遭遇しますが、 ホイールって、普通の方なら偶数本単位で買い増ししておいでのハズ・・・ 片割れはいずこに??? |
 「ウチの片付けしてたら、こんなの出てきたんだけど・・・要る?」 今年のGW連休中に叔母が見せてくれたのは、 F1チームやスポンサー会社のロゴを冠したグラスやマグカップ。 時代的にはバブル期くらい?の当時モノ・・・ 子供心に憧れグッズだったのを思い出します。 ドレかひとつくらい・・・と思いつつも、また何年か後に同じコトになりそうな予感。 “メルカリに出した方がお小遣い稼ぎになるよ～” と提案してその場を後にしましたが・・・果たして買い手はつくのかしら??? |
 長い年月をかけて草に覆われた、クルマ。 その名も『草ムラのヒーロー』。 昨年に引き続き、久万高原ラリーのコースで新たに発見しました! 現場は、SS1のスタート直前の路肩。 何度も通っている道ですが、ココはいつもならステージ内で全力アタック中。 スタート位置が変更になったおかげで、発見出来ました! ですが、 発見したレッキ当日は雨、ラリー当日は現場写真どころじゃありません・・・ なので、後日Googleのストリートビューをチェック。 屋根っぽいのが見えないので、トラックだと思うんですが・・・またも車種不明。 いや、そもそも何でこんなポーズで打ち捨てられているのでしょう? 疑問は尽きません・・・(ｰ“ｰ;) |
 先週末の久万高原ラリーの賞典、諸事情あって本日開封。 副賞の中身は、地域の特産品の詰め合わせ、でした。 こうした詰め合わせで、特に食品は、兼業主婦には嬉しいアイテム。 お茶っ葉、ジャムなんかはコレでしばらく買わなくても済むので・・・ きっと、他所のご家庭でも好評でしょうね! 主催者の皆様、ご馳走さまです。m(_ _)m この中で個人的に興味を惹かれたのは、『お茶っ葉のグラノーラ』。 こんなオシャレな特産品があったとは、ノーマークでした。 最近は積載車移動で地元の道の駅に寄れないコトが多いですが、たまには寄りたいモンですね。 |
