 私の出勤するオフィスから1番近い、ペットボトルや缶飲料の自販機。 サンプルの下にある帯の色は、年中真っ青。 一方で本日は、この秋1番の冷え込みを迎えました。 こんな日に欲しいのは、赤い帯の商品。 紙コップじゃなくて、手をあっためられる缶飲料が良いんですよね～。 ＜画像はイメージです＞ 明日からまた寒さが和らぐので、この手の商品を手にするのはいつになるやら? 季節の変わり目の、楽しみです。(^^) |
 昨日の『補修』ネタに引き続き、ってワケではありませんが・・・ 今回は、『器の補修』。 クルマのお店のイベントで『金継ぎ体験』なんてのがある(あった?)そうです。 それを聞いて思い出したのが、岐阜の山奥で見つけた『金継ぎの大皿』。 最近は登場の機会が減ってますが、今も現役です。 割れた器がこうやって復活出来るんだ! ソレが、この大皿を初めて見た時の感想。 その後、洗い物中に自分の茶碗を真っ二つにする失態を犯し、金継ぎの素材を手に入れましたが・・・ 当時は何処で金継ぎなんて出来るのか分からず、泣く泣く処分。 素材を入手する機会はあまりない方が良いですが、 実際の作業を生で見てみたい! そう思うモノのひとつ、であります。 |
 『コドライバーのカバンって、 気がつくと色んなモノ入ってきてパンパンになるよね』 ・・・確かにごもっとも! かくいう私、今のカバンは2016年シーズンから愛用。 新調時はスリムだったのに、例に漏れず気がつくと膨れ上がり・・・ (要因は、iPadやモバイルバッテリーなど最近のデジタル化の影響?) ラリー北海道から帰ってきた後、メインファスナーの端がほつれているのに気づきました。 手縫いで補修するには、固い素材(皮革)を含むので、ちょっと辛い・・・ 調べるとメーカー修理を受け付けているようで、コレは幸い! アフターサービスのあるメーカーのお品で、良かったです～。 見積もりに、修理依頼のための発送に・・・ 何かと手間はかかりますが、慣れた使い勝手は手放したくないです。 今年のラリー参戦終わったら、修理に出そうと思います。 |
 CRO役務中の、出来事。 HQ～サービスパーク～パルクフェルメ～最寄りのSSを巡回していたら、 かつて同じチームでラリーに参戦していたお方にバッタリ。 差入れを、頂戴いたしました。 ラリーの現場にちょっと不釣り合いな、高級なお菓子。 自宅に持ち帰って来たので、ちゃんと味わいたいと思います。 ご馳走さまでした。m(_ _)m |
 ラリーの道案内で出くわす『ミスコース』。 よくあるのは、 例1：コマ地図に書いてある、進むべき方向や区間距離の見落とし 例2：コマ図とコマ図の間で誤った判断をして、違う方向へ進んでしまう ・・・ってパターン。 特に例2については、コマ図とコマ図の間は『道なり走行』が原則。 直進が基本ですが、こういった方向に進むべし、と、大学自動車部で教わった記憶が。 例1：センターラインや路肩ラインが、続く方 例2：路面状態が同じ方(舗装から舗装、ダートからダート) 例3：(道が分かれていたら)角度の緩い=直進に近い方 (私が思い出せないだけで、他にも、あった気がします) SSラリーがメインになってきて、私、この手の説明をサボってるような・・・??? σ(^_^;) 自身もたまに間違えるので、気をつけます。ゴメンなさい。m(_ _)m |
 シロキヤラリーのCRO役務、無事終了して帰宅しました! 週末の食材買い出しに十分間に合うのは、近郊開催のラリーの強み、です。 出場チームの皆様、主催者の皆様、自治体の皆様、お疲れ様でした。 何かと考えるコトのあった、暑くて濃い2日間でした。 夏のオフィシャル参戦の無念は、コレでチャラになったと思います。(^o^) HQ～サービスパークにしかいなかったのに、今日1日の歩数はなかなかのモノ・・・ 我ながら、よく歩き回りました。 次回のオフィシャル参戦は・・・ いやその前に、全日本ラリー最終戦・ハイランドマスターズが控えてます。 まずはソッチの準備から、頑張ります! ちなみに、武節城址へ上がる坂道からサービスパークを望んだトコロ。 ホント天候に恵まれましたね・・・ |
 今日・明日は、豊田市稲武でシロキヤラリーのオフィシャル。 CROを拝命しております～。 久々に訪れた稲武エリア。 WRC JAPAN の開催を控えて、PR広告がアチコチに。 見事、ラリー一色です。 明日はラリー競技以外にも、サービスパーク周囲でイベントがある模様。 ごった返しそうな予感ですが、頑張ります! |
