 自分が日頃使っている言葉が、実は方言だった・・・ そんなコトってありませんか? そういう事態に陥るのは、日頃食べ慣れた味もしかり。 岐阜のとある蕎麦屋の人気メニュー、“冷やしたぬき”。 以前、愛車の主治医さまに連れて行って貰いました。 天かすと油揚げの両方が載ってるんだ・・・ 他のお店でもあるでしょ! そう思っていましたが、いざ改めて近所の蕎麦屋でメニューを見ると・・・ 全然、出くわしません! 日頃の私はシンプルに“ざる蕎麦”派なので、メニューなんてほとんど見ず。 無いとわかると、食べたくなるのが人情。 果たして、次の食せる機会はいつだろうか・・・? スポンサーサイト
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 私がJMRC中部の総務広報委員会に所属していた頃のコト。 “20kmを超える林道があるからラリーを開催して欲しい” そんな話が聞こえて来たのを、覚えています。 ソレから数年後。 そのラリー開催は現実のものになり、数々の悲喜交々が生まれ、今に至っています。 今年の新城ラリーで、セレモニアルフィニッシュで振った『空』。 コレを手に出来るのは、今年が最後なのですか・・・ このラリーでいただいたご縁は、コレからも大事にしたいです。 皆さま、コレからもどうぞよろしくお願いしますね。 |
 本日の仕事帰りのスーパーでの、出来事。 店舗に入って、まずはクーポン券でラリー用のサプリメントを購入。 その次に食料品を物色し始めたら・・・ 天井から“バラバラバラ”という音と共に、一瞬店内が真っ暗に。 ゲリラ豪雨が、やって来たようです。 あぁ来たか・・・と思いつつレジに並ぶと、前のお会計でトラブル発生。 落雷でクレジットカードが使えなくなったようで、お会計は現金のみに。 こういうコトがあると、やはり現金持ってて良かったと思ってしまいます。 キャッシュレス生活には程遠いですね・・・私。 |
 ラリー丹後の山中で、見かけた看板。 SSコースはウォーキングコースでもあるようです。 この勾配、身をもって体感してみたいなぁ・・・ “慣熟歩行”が当たり前のジムカーナやダートトライアルと違って、 ラリーは距離が長いのでスケジュール的にまず無理。 シーズンオフにウォーキング大会とか無いモノか・・・? |
 今年2023年の、国内競技車両規則。 2000年の、国内競技車両規則。 この2冊を、並べてみました。 1冊ずつ手にしている時は気づきませんでした。 厚さも、大きさも、全然違います・・・! ソレだけ、いろんなルールが増えているというコトなのでしょうね。 もっと昔の車両規則本は、どうなのかしら? |
 先日のラリー丹後での、ちょっと悔しい出来事。 サービスメカニックの工具箱に足を引っかけて、 コドラポケットのペンホルダーの受け部分を“ちょっと”破ってしまった・・・ ココが破れたのは案外痛手で、気がついた時には挿していたペンの3本中2本が行方不明に。 母上に補修お願いして、本日無事受取り完了しました! コレを機会に補修だけじゃなく、 今回の件で前から少し気になっていたトコロも、お試しで改修。 次戦以降でまた使い勝手をチェックして、この小道具も進化して行きますよ～。 |
 大学自動車部時代の写真が見たくなって、アルバムを久々に開いた今日。 ・・・当時の映像も、観たくなって来ました。 大学の学務課でビデオカメラ借りてギャラリーステージを撮影してもらったラリーもあったハズ。 アルバムと同じ本棚の奥から、発掘は完了! ですが、難点がひとつ。 当時のメディアは、VHSのビデオテープ。 ビデオデッキも、発掘が必要そうです・・・ |
 身体を引き締めたかったら、『筋トレ』ですよ～ もとウインドサーフィンの国体選手でもある、知人のお医者さまに言われたひと言です。 『筋トレ』と聞くと真っ先に思い浮かぶのは、『腕立て伏せ』。 私の1番苦手なトレーニングメニュー・・・ とは言え、筋肉つけるなら、トレーニングも大事ですが摂取する栄養も大事。 先日、昼休みのスーパーでこんな冊子を入手。 日々の料理に取り入れられるレシピはあるのか? 興味深いトコロですね。 |
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愛車AE92カローラFX-GTVが『黒の1号』だった頃のこと。
毎年夏に開催される”七帝戦”で九州に遠征し、自身のラリー戦績に初めて『優勝』の文字が加わりました。 このラリー当日、ゼッケン貼りをしている私に 「名古屋から来たの? (RTNに)僕らも毎年名古屋に行ってるんだよ」 と声をかけて下さった方がいらっしゃいました。 ソレからずっと、全日本ラリーの現場をメインに、お目にかかってご挨拶。 きっと、次戦カムイでも・・・そう思っていました。 ですが、そのご挨拶はかなわないみたいです。 そんな報せを、今日、受けました。 残念さと寂しさと思い出とが、胸の中をぐるぐる回ってます。 |
 今日は、夏至。 そして、次戦カムイの参加申込〆切日! もちろん抜かりなく、完了させていますよ～ (^o^) 仕事帰りのドラッグストアでは、割引クーポンを駆使してラリー用品の買い出し。 エアコン外せないAE車両でも、暑い時は暑い! 熱中症対策は欠かせないのです・・・ |
 昼休みのスーパーで、まず目に入る果物売場。 今日の推しは『さくらんぼ』でした。 ・・・そういえば、 今年は親父どのの庭=果樹園で、さくらんぼが実ったって話を聞いてない・・・ 気になって話題にしてみると、どうも今年は他のものも含めて全般に不作の模様。 密かに楽しみにしてただけに、残念。(´Д` ) でも、次戦は北海道。 さくらんぼの産地、真狩も近いので、いただくチャンスあると良いな! |
 木製ブロックを組み合わせて色んなシルエットを作り上げる、パズル。 いつぞやの、ゆったりした時間の流れるカフェで、見つけたモノです。 気になったのが、そのお題。 この画像右下のお題ふたつ、何が違うのか?わかりません～ 微妙に太さが違う?気もしましたが、自信無し。 真剣に取り掛かったら、ホントに時間経つのを忘れそう・・・ 怖くてチャレンジ出来なかった、私でした。 |
 ラリー丹後が終わると、全日本ラリーはグラベルラウンドへ移行。 次戦カムイに向けて息つく間もなく、6号車アクアの仕様変更が始まってます。 まずは、下回りの保護から。 ピカピカのフラップが、追加されて行きます～。 |
 NHKの教育番組『できるかな』。 のっぽさんとゴン太くんの掛け合いの中、モノが出来上がっていく。 その一連の流れに、釘づけになったのを覚えています。 のっぽさんの動きはパントマイムで、喋るのはゴン太くんのみ。 ソレが基本パターンですが、一度だけ、のっぽさんが喋る回があるんだそうな。 ・・・先ほど、たまたまその回が再放送に。 長年知りたかった瞬間を、遂に視聴出来ました～(^^) 嬉しいと同時に、ちょっとノスタルジィ。 |
 スーパーの広告によると、今週末は『父の日』らしい。 アレ? 第2日曜じゃないの? てっきり、ラリー丹後の週末と被っているとばかり・・・ ・・・となると、コレは数少ない親孝行のチャンス! 『舟盛で刺身が食べたい』 かねてからの親父どののつぶやき、叶えて差し上げます。(^^) 満足して、くれるかしら??? |
 食事の栄養バランスが偏りがちな時のお助けアイテムは、野菜ジュース! 特にラリーウィーク、お世話になっております・・・m(_ _)m 名古屋圏で生まれ育ったので、野菜ジュースはKAGOME製品を愛飲。 ラリー中のコンビニでは、「野菜生活100」季節限定品を買うのがちょっとした楽しみになってます。 特に久万高原の時季は『愛媛産キウイ』バージョンが発売。 愛媛で愛媛産を味わう愛媛づくし、を楽しみにしてましたが・・・ 今年は立ち寄るコンビニに全く無し。 愛知に戻り、昼休みのスーパーのまとめ売りでようやく購入。 “愛”しか同じじゃないけれど、今年も味わいます! |
 丹後で発生した大量の洗濯物が、今日ようやく片付きました・・・! ラリー中の雨もイヤですが、 ラリー翌日の雨の方がもっとイヤなモンだと、実感。 そして片付け対象は、洗濯物から他の荷物へ。 その中にはいただきものの、お土産も。 贈り主サマの地元を反映した品々は、まさに『プチ物産展』。 ご馳走さまです。m(_ _)m |
 ラリー丹後、全てのスケジュールが終了しました。 6号車アクア、今季5勝目です! 今シーズンの全日本ラリーは雨続き。 Leg.2は雨に霧でしたが、Leg.1は快晴の中を気持ち良く。 コドライバー的に大反省なのは『暑さ』を甘く見ていたコト。 5号車GRヤリスまで、乗っていたラリー車はずっとエアコンレス車両。 6号車アクアは、車両規定の都合でエアコン付。 楽勝だ!と喜んだのも束の間、熱中症にはならないモノの、SS走行時はやっぱり暑い! 塩飴の搭載をすっかり忘れていて、サービス戻るまで経口補水液で乗り切った次第。 今回、チームとしては2台エントリーで 作業も多く、 SS距離100km超えでクルマへの負荷も高い中、 クルマをキッチリメンテナンスして下さったサービスの皆様、 有難うございました。 おかげで、走り切れました! 次戦は、ARKラリー・カムイ。 6号車初のグラベルイベントです。 またイチから準備始まります、応援よろしくお願いします。m(_ _)m |
 Leg.2、折り返しのサービスに入りました。 今日のサービス飯は、フルーツポンチ。 酸味と甘みが良い感じです。(^^) コレいただいて、最終セクション乗り切ります! ご馳走様でした。 |
 6号車アクアをパルクフェルメから出して、サービスに入ります。 案の定、雨上がり模様。 山は霧? タイヤは昨日よりウェット寄りがベスト? 昨日一日で、また新たなHEVの走らせ方に気づきました。 今日もきっと、色々気づくトコロあるんだろうなぁ・・・ 頑張ります。 |
 6号車アクアを、パルクフェルメに入庫完了。 本日のラリーを、無事終えました～。 ドライバー様のドライビング、 サービスでのメンテナンスにセッティング変更、 天候、 タイヤ選択、 色々な要素が絡みあって現在、クラストップ。 ・・・ですが、まだまだ気は抜けません。 筆頭は、明日の天気。 情報収集しながら、正解を探りたいと思います。 |
 45分サービスでのメンテナンスを終えて、本日も折り返し。 クルマの重さと気温の高さで、予想以上にFrタイヤが減りました。 新しいタイヤもラインナップに加わってるので、色々試す模様。 画像は、サービスパーク出口のTCにて。 黄色看板の裏は・・・CP看板? アベレージラリーの名残で、つい身構えてしまいます。(^O^) |
 お引越し完了したサービスパーク。 設営完了して、 6号車アクアとヴィッツ1号車が入って、 出走前の準備中。 ウチは、0933スタートです。 |
 6号車アクアが車検を無事パスと同時に、コチラのレッキも終了。 今回もレンタカーでのレッキを敢行したので、OBDトリップが活躍。 画像は、レッキ終わった後のトリップ表示。 上段が、今日のレッキで走った距離になります。その距離、264km。 一方で、2日間のラリーのトータル距離が、297.7km。 ちょっと考えればわかる話ですが、こうやって表示されちゃうと・・・ レッキの1日でラリー2日分とあまり変わらない距離を走っているコトを、改めて実感しますね。 |
 レッキ受付を済ませて、クルマの準備進めています。 トラッキングシステムも、画像の通り、準備万端です。(^^) 早朝のサービスパーク。 いつもは静かな場所なんでしょうけど、続々と選手が集結してザワザワ・・・ ブリーフィングを終えたら、レッキの始まりです。 |
 本日は仕事を早上がりして、ラリー丹後に出発。 毎度毎度ではありますが、職場の皆さまのご理解に感謝!なのです。 いつもなら、北陸道ルートで海を眺めながら移動を・・・ と思っていましたが、 小牧～一宮JCTの工事渋滞を避けるために、新名神ルートで向かいます。 今日の積載車のBGMは、ゴダイゴ。 『スプリンター・リフトバック』という、 タイトルそのまんまのCM曲があったのを思い出します。 CD化されてないのか? 『ミラージュのテーマ』よりも聴ける機会がないのが残念。 |
 ・・・クルマのバッテリ交換、ではありません。 私のコドライバー用品にある、関数電卓の電池交換、でした。 ラリー丹後出発の、前日。 荷物のチェックをしていて、何の気なしに電卓の電源をON。 と同時に、『Low Battery 』の表示。 参戦メインがSSラリーになって、使う機会もだいぶ減った昨今。 いつからこの表示だったのか・・・? 幸い、買い置きのボタン電池があったので、即交換。 コレで明日からは安心! なのです。(^^) |
 今月から値上げとなる食料品の、何と多いコト・・・ 昼休みのスーパーで相場チェックしながら、ため息をついてしまいます。 そんな中目に留まるのは、値引シール貼られた商品か『お買い得・まとめ売り』商品。 今回は、パック豆乳の選り取りまとめ売りに遭遇。 『凍らせてアイスにも!』というPOPにも惹かれ、つい買ってしまいました・・・ 凍らせて美味しそうなのを選んだつもりですが、さてお味のほどはいかに??? |
 ラリー丹後、天気どうなるんでしょうね? 週末の準備中に、そんな声掛けを頂戴しました。 天気予報の難度が上がっている昨今、私の場合は、週明けからチェックを始めてます。 案の定、予報の内容は週末時点から様変わり。 晴れか雨か、まだまだ微妙ですね・・・ |
 初夏の味、朴葉すし。 今年も作ります! 裏の山から朴葉を採ってきて、 物置から寿司桶をふたつ出して、 準備は着々。 寿司桶のひとつは、底板が反り返り。 ちょっと叩いたら、底が抜けた・・・! 寿司めし作る用の桶ではないので、良いんですが・・・ コレぞホントの『底抜け』 |
