ラリー車運転
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ただ今、ヴィッツ1号車のハンドル握って大阪南港から移動中。
そのまま出勤です。

今回のラリーは、私がラリー車のハンドルを握る機会が多かった気がします。
『ラリー車の運転するんだ!』と声をかけて下さった方もお見えでしたが、私も運転するんですよ~。(^o^)

ひと休みしたら、また安全運転で向かいます。
【2018/05/21 09:05】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
今季、4勝目!
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久万高原ラリーの帰途につきました。
晴れ渡っていた空は、ラリーが終わった途端みるみる曇り・・・雨でも降るのかと思わせる雰囲気。

2014年以来のグラベルステージは、相変わらずの、石がどんどん掘り出される路面でした。
クルマも飛んだり跳ねたり、ドコ向いてるのかわからなくなりそうになるコトもありました。
アチコチで三停板を目撃するサバイバル的展開の中、ヴィッツ1号車はダメージ負っては直してを繰り返し、クラス優勝!
しかも、総合順位では唐津と同じく2WD全クラスのトップとなりました。

前戦が不成立だっただけに、今回のフルポイント獲得は大きいです。
次戦は引き続きグラベルのモントレー。
準備、頑張ります! \( ˆoˆ )/
【2018/05/20 16:43】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
Leg.2、スタート

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パルクフェルメからサービスに入って、Leg.2が始まります。
15分サービスで出走準備を整えて、SSへ向かいます。
今日も酷道相手に、頑張ります‼︎
【2018/05/20 09:04】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
Leg.1、トップ
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ヴィッツ1号車をパルクフェルメに入れて、本日のラリーが終了しました。
SS1では、オーバーヒートでスローダウン中の前走車に追いつき同時フィニッシュ。
SS4では、リタイヤ車両排除後のスロー走行車両に追いつきペースダウンを余儀なくされ・・・ウチの1分後にスタートした後続車が、ウチの6秒後にフィニッシュ。

行方不明になったシューズカバーはSS1のフィニッシュ側で見つかり、無事私の手元に届きました。
有難うございます。m(_ _)m

色々ありますがクラストップは維持出来ているので、明日も粛々と、自分のやるべきコトを進めていきたいと思います。
【2018/05/19 17:16】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
シンデレラ?
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セクション2をスタートし、リフューエルに向かっています。
本日残るステージは3本、セクション1と同じコースです。

路面コンディションは、昨夜の雨の影響もあって予想通りの悪路。
泥だらけのトコロに下り立つコトも考えて、レーシングシューズのゴムカバーを装着して出発したのですが・・・
SS2のスタート手前でふと足元を見ると、片方無くなってました。
コレじゃあ、シンデレラです。
【2018/05/19 12:40】 | 全日本ラリー | コメント(2) | page top↑
Leg.1、スタート
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セレモニアルスタートの列に、ヴィッツ1号車が並びました。
まもなくスタートです。

昨夜のウチに、山では強い雨が降った模様。
路面コンディションはどうなっているコトか・・・?
気を抜かず、走ります‼︎
【2018/05/19 09:23】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
レッキ~車検、終了!
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ヴィッツ1号車が車検を無事パスし、本日のスケジュールは終了。
レッキ終わった後は、参加確認にノートの確認をしていたらあっという間に時間が経っていました・・・
いつの間に⁉︎って感じです。

コレから宿に戻って、残りのノートチェックを進めます。
レッキで細かいミスがあるので、ちゃんと見直さないと・・・
【2018/05/18 18:17】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
絶景
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レッキも半分を終えて、折り返し。
久々のダートのレッキは、若干の疲労感が・・・情けない限りです。
午後の部が始まるまで、しばし休憩。

画像は、レッキの移動中にふっと外を見た時に広がった絶景。
この久万高原らしい、眺めだと思います。
【2018/05/18 10:36】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
一路、西へ
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午後からお休みいただいて、明日から始まる久万高原ラリーに向かっています。
今年も往路はラリー車ヴィッツ1号車で、自走します!

今回は、新しく開通した新名神の、高槻~神戸を通れるのが楽しみ。(^m^)
ところが、現地に近づくと『事故通行止め』の表示が⁉︎
宝塚北SA、寄りたかったです・・・残念。
【2018/05/17 15:26】 | 全日本ラリー | コメント(2) | page top↑
久万高原に、間に合いました
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最近、私や私の身近なクルマで使う予定のRC-nonoの故障が頻発しています。
その数、3基となりました。
しかも3基目は、来週末に久万高原に行くヴィッツ1号車で発生。

車速パルスから距離を測ってくれるトリップはやっぱり欲しいよね・・・と思っていましたが、この週末に代替機が登場!!
動作チェックも完了し、久万高原に間に合いました!
まずはひと安心。
準備ご協力いただいた皆様、有難うございます。m(_ _)m
【2018/05/13 15:20】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
カーナンバーは、29
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次戦、久万高原ラリーのエントリーリストが公表されました!
ウチのカーナンバーは29、JN3クラスは8台のエントリーとなります。
今シーズン初のグラベルイベント、応援よろしくお願いします。m(_ _)m

と同時に、モントレーの参加申し込みも始まっていて、準備が2重に・・・
混乱しない程度に、頑張ります!!
【2018/05/09 22:23】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
ラリー丹後、こぼれ話
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ラリー丹後のセレモニアルスタート終了後の出来事。
宿泊先でペースノートのチェックを始めようとノートを開くと、ソコからハラリと何かが落ちました。

幸運のシンボル、四つ葉のクローバーでした。
以前、ラリーの現場で頂いたモノをノートに挟んで押し花にしていたのをすっかり忘れていました。

何かと心がざわついていた時だったので、コレを見て少し落ち着きを取り戻すコトが出来ました。
あの時、四つ葉を下さったあのお方に、感謝です。
【2018/05/03 10:17】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
ラリー丹後、帰途


ラリー丹後の帰途につきました。
早速、GW渋滞にハマってます・・・

現地入り後に発覚したまさかのクラス不成立、
どのクラスのシリーズポイントの付与もなし、
・・・コレまでのラリー歴の中で初めて遭遇する事態に、『出走する意味あるの?』と戸惑いました。

ドライバー様は『実戦テスト』と早々に気持ちを切り替えていましたが、私の中では何かモヤモヤ・・・
ですが、ココでフッと頭をよぎったのは、このラリーのための準備を頑張ってくれたチームの皆様。
ソコに費やして下さった時間をムダにするわけにはいきません。
コレで、心が決まりました。

ドライバー様の予定するテストメニューでちゃんとタイムが出せるよう、いつも通りのコトをいつも通りに進めて行きました。
収穫は、十分あったと思います。

応援して下さった皆様、チームの皆様、有難うございました!
関係者の皆様、お疲れ様でした。
【2018/04/29 18:46】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
Leg.2、始まります!


朝の15分サービスで出走支度を整えてもらいました!
今日のラリーが始まります。
シリーズを戦う上で有益になるモノを持ち帰れるよう、頑張ります。

昨日より1時間以上早いのに、日差しと気温は・・・(>_<)
更に熱中症に気を使わないといけなさそうです。
5年前の反省を踏まえ、トイレが気になるトコロですがちゃんと水分補給します!!
【2018/04/29 09:25】 | 全日本ラリー | コメント(2) | page top↑
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