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ダメージチェックの結果
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ホワイトボードに書かれたメモ。
新城ラリーでのダメージチェックの結果、です。

コレまで、動物アタックにまつわる話は色々聞いたコトありますが・・・
ホント、小鹿といえど侮れないですね。
『百聞は一見に如かず』とは言いますが、コレは百聞のままで良いかもしれません。
【2020/03/28 15:46】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
釘づけ
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丹後半島ラリーの情報収集に、公式ホームページへアクセスしたら・・・
トップ画像には、ウチのヴィッツ2号車。

思わず目が釘づけになって、
その次にはニンマリとしてしまった瞬間、でした。

新城ラリー明けてから疲労が抜けにくい生活パターンで、若干ココロ荒んでました。
この瞬間だけは、ココロが穏やかになったのが、自分でもよくわかる・・・(^_^;)
【2020/03/27 21:24】 | 全日本ラリー | コメント(2) | page top↑
ラリー後に気づく、勘違い
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新城ラリー終了数日後の出来事。
後片付けで、ロードブックとペースノートが並んだ瞬間、何か違和感が・・・

SS1/4の名称、間違ったままペースノートに書いていました。(^_^;)
公式資料(ロードブック・アイテナリ)の記載は、“Funatsuke”。
私のペースノート表記は、“Funatsuki ”。

新城ラリーが始まった頃、周りの声がそう呼んでいるように聞こえてずっと、“ふなつき”だと思い込んでました。

よく今日まで気がつかなかったモノで・・・
思い込みは怖いです。
【2020/03/21 13:51】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
新城ラリー、帰途につきました
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新城ラリー、全てのスケジュールが終了して帰途につきました。
実質開幕戦となる今回の成績は、フルポイントのクラス1位!

車両規則が変わってタイヤの使い方が変わり、
ソレに合わせてクルマのセッティングを変えて臨んだ今回の新城。
現地入りしたらしたで天候の振れ幅が大きく・・・また勉強になりました。

そして人生初の、『鹿アタック』。
受けたダメージがその後の競技続行に影響小さかったのは、幸い。

セレモニアルフィニッシュのシャンパンファイトでいただいた、「空」のスパークリング。
1年前にもいただいて、祖父がいただいた最後のお酒、となりました。
今年もいただけて、良かったです。
奇しくも来週はお彼岸、お仏壇にお供えしたいと思います。
【2020/03/15 17:19】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
窯焼きピッツァ
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SS2本を終えて、サービスに入りました!
朝イチの路面は、滑るトコロとグリップするトコロの差が激しく・・・
次セクションはどうなるのか?

窯焼きピッツァ食べて、考えます。
【2020/03/15 11:00】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
Leg.2、始まりました!
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ヴィッツ2号車を、パルクフェルメに迎えに来ました!
08:02からの15分サービスで、出走準備を整えます。

本日は、昨日と打って変わって晴天。
タイヤ本数制限と現地の路面状況と・・・戦略と技量が求められます。

まずはいつも通り、準備をキッチリと進めたいですね。
【2020/03/15 08:01】 | 全日本ラリー | コメント(2) | page top↑
Leg.1、終了
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ヴィッツ2号車が、パルクフェルメに入りました。
コレで、Leg.1は終了です。
難しいコンディションの中、クラストップで戻って来れて安堵。

画像は、最終サービスでのひとコマ。
SS6で、山頂が霧で真っ白の中、鹿アタックを受けました。
サービスの皆様、修復有難うございます! m(_ _)m
【2020/03/14 16:58】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
Leg.1、折り返し
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SS1~3を終えて、サービスに戻って来ました!
SS4のキャンセルに伴い、長いリグループを迎えています。

雨の降ったグリップ感のない路面は難度が高く、ウチもSS2でスピン。
3.5秒差まで、追い上げています。

昨年からのクルマの変化点に対して悩みながらの走行でしたが、少しずつわかってきた模様。
この後は、SS2/3のリピートステージとして、SS5/6を走行。
このコンディションなので、まずは安全に、本日を走りきりたいと思います。
【2020/03/14 13:36】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
スタートまでの、ひととき
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ラリースタートまで、あと1時間。
天候は雨・・・
タイヤ選択に悩ましいので、ヴィッツ2号車はギリギリまで待機。
雨に濡れた衣服を乾かしたいので、人間はストーブに当たってギリギリまで待機。

本日は、09:27スタートです。
雨に、こんなに悩まされる新城ラリーって、久々かも?
【2020/03/14 08:34】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
新城市役所、お伺いしました!
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ヴィッツ2号車の車検も無事パスして、本日のスケジュールは終了。
宿泊先へ戻る途中で、新城市役所のスポーツツーリズム課に立ち寄らせていただきました。
画像は、窓口にあったフラッグです。

目当ては、イベント会場で販売されるハズだった今年の新城ラリーグッズ。
ブルゾンと、お菓子3種を購入しました。
特にブルゾンは、オフィシャルの方が着ていらしたのを見せていただき、ちょっとお気に入り。

職員の皆様、お忙しいトコロをご対応下さいまして、有難うございました! m(_ _)m
【2020/03/13 17:24】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
レッキ、進行中
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早朝からのレッキが、半分終了。
本日はドライ路面ですが、明日は雨・・・
コケむしたり砂が出ていたりする路面がどれだけ滑りやすくなるか、要注意です。

そして私も、コンディションに要注意。
慣れた道で、レッキ中に酔いそうになってます。
ココ数日の寝不足がたたっているのか?!

まずは、この後のレッキを乗り切るよう頑張ります! o(^_^)o
【2020/03/13 08:22】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
新城ラリー、現地入り
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明日から、新城ラリー。
レッキに備え、本日から現地入りしました!
職場が多忙を極めるシーズンを迎える中、業務のバトンタッチを受けて下さる職場の皆様に感謝です。

新城ラリーが始まって以来ずっと続いた観客動員は、今年は無観客開催。
画像のような応援も、ありません。
“いつもと違う”コトに惑わされず、粛々とラリーを進めていきたいと思います。

なお、“いつもと違う”といえば・・・
この道中、高速道路の出口で精算機の不具合に遭遇しました。
乗用車用ではなく、トラック用の高い位置にある精算機へ通行券を通してコトなきを得た次第。
【2020/03/12 19:59】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
春の嵐
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今日は案の定、雨。
昨日のウチに、ヴィッツ2号車の窓磨きしておいて、良かったぁ~!

一度だけですが、雷鳴も轟きました・・・まさに春の嵐。
こんな日は、屋内で書類作業に限ります。
まずは、新城でのガソリン消費量の計算から。
【2020/03/08 14:10】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
ルーフ貼り替え
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2013年の製作時点からずっとカラーリングをキープしていた、ヴィッツ2号車のルーフ。
日焼けでボロボロだったので、今シーズンが始まる前に、貼り替え。
本日、作業完了です。
チームの皆様、お疲れ様でした。m(_ _)m

さて明日は雨っぽいので、今のウチに私が新城に向けた作業に入ろうと思います。
窓磨きに、レッキ用ビデオの設置、インカムの動作チェック・・・
そのままレッキに向かえるようにするのが、目標です。
【2020/03/07 16:07】 | 全日本ラリー | コメント(0) | page top↑
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